Выпускной клапан на Форд Фьюжн

1 - 14 из 14
119
Freccia
Длина, мм: 36
Внутренний диаметр: 6.08
Тип клапана: для впускного клапана, для выпускного клапана
Материал: Бронза
Наружный диаметр [мм]: 12.03
290
AE
Длина, мм: 101.4
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
313
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 97.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 30.2
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: биметалл
347  в наличии
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 101.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
366
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 101.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
367
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 96.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
383
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 96.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
435
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 96.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
436
AE
Длина, мм: 97.3
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30.3
Угол седла клапана [градус]: 45
485
AE
Длина, мм: 101.8
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 22
Угол седла клапана [градус]: 45
502
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 101.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
519
AE
Длина, мм: 96.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав