Выпускной клапан на Форд Галакси

1 - 30 из 37
299
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
316
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 96.8
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
317
AE
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
318
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 90
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
318
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 27.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 95.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
319
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 108.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
327
AE
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
337
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 90
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
346  в наличии
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 38
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 109
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
352
AE
Длина, мм: 96.9
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
359
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
372  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 96.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: биметалл
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.6
Угол седла клапана [градус]: 45
322 - 394
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 96.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
399
AE
Длина, мм: 90
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
409
AE
Длина, мм: 105
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 25
Угол седла клапана [градус]: 45
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
409
Freccia
Длина, мм: 104.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
417
AE
Длина, мм: 96.8
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 7.95
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
418  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
428
AE
Длина, мм: 108.7
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
428
AE
Длина, мм: 109.2
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7.02
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 38.1
Угол седла клапана [градус]: 45
433
AE
Длина, мм: 89.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
467
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 104.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
399 - 511
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 25.8
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 122.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
563
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 96.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав