Выпускной клапан на Форд Фокус

1 - 24 из 24
263
Freccia
Техника присоединения: S
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
287
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
320
AE
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
321
AE
Длина, мм: 101.4
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
324
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 108.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
333
AE
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
345
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
350  в наличии
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 101.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
373
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 96.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
373
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 101.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
378  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 104.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
382
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 96.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
314 - 391
Freccia
Техника присоединения: S
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
433
AE
Длина, мм: 108.7
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
438
AE
Длина, мм: 105
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 25
Угол седла клапана [градус]: 45
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
490
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 24.1
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 101.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
492
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 108.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
523
AE
Длина, мм: 96.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
547
Freccia
Техника присоединения: S
Вид топлива: бензин/газ
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.6
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
765  в наличии
Kamoka
Тип клапана: для выпускного клапана
Количество втычных контактов: 2