Выпускной клапан на Митсубиси Спейс стар

1 - 10 из 10
276
ET ENGINETEAM
Длина, мм: 110.7
Диаметр головки клапана [мм]: 32.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
315  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 32.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 110.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
325
AE
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр стержня клапана [мм]: 6.54
Длина, мм: 101
Диаметр головки клапана [мм]: 29.97
Угол седла клапана [градус]: 45
327
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 110.8
Диаметр головки клапана [мм]: 32.6
Угол седла клапана [градус]: 45
397
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Поверхность: нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 25.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 114.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
345 - 411
Freccia
Длина, мм: 114.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Техника присоединения: S
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 25.4
Угол седла клапана [градус]: 45