Выпускной клапан на Вольво S80 (с80)

1 - 25 из 25
199
BGA
Производство Великобритания Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 96.9
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
210
FRECCIA
Производство Италия Италия
Длина, мм: 103.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Техника присоединения: I
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 27
Угол седла клапана [градус]: 45
229
BGA
Производство Великобритания Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 96.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
331
AE
Производство Германия Германия
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.6
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
335
FRECCIA
Производство Италия Италия
Длина, мм: 96.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
368
FRECCIA
Производство Италия Италия
Длина, мм: 96.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
385  в наличии
TRW Automotive
Производство США США
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 96.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: биметалл
388
ET Engineteam
Производство Чехия Чехия
Длина, мм: 96.6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 23.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
476
TRW Automotive
Производство США США
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 104.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
564
ET Engineteam
Производство Чехия Чехия
Длина, мм: 96.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
580
FRECCIA
Производство Италия Италия
Длина, мм: 100.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 24.3
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
685
AE
Производство Германия Германия
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Поверхность: нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 27
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 103.4
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав