Выпускной клапан на Фольксваген Транспортер т5 (2 5)

1 - 26 из 26
248
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Длина, мм: 91.2
Диаметр головки клапана [мм]: 32.9
Угол седла клапана [градус]: 45
305
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 99.1
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
318
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 90
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
337
AE
Длина, мм: 91.2
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 32.8
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
337
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 90
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
367
AE
Длина, мм: 89
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
399
AE
Длина, мм: 90
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
411
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 99.1
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
418  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 90
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
422  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 91.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 33
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
429
AE
Длина, мм: 101.8
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Количество канавок: 3
433
AE
Длина, мм: 89.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
459  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Длина, мм: 89
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
344 - 466
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 89
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
527
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 89
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
736
Freccia
Техника присоединения: I
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 102.2
Диаметр головки клапана [мм]: 30.2
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
789
Febі Bilstein
Производство Германия Германия
Длина, мм: 90
Количество пазов/ отверстий: 3
Вес [кг]: 0.08
Висока якість