Выпускной клапан на Шкода Октавия тур

31 - 48 из 48
424  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 90
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
428  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 91.2
Диаметр головки клапана [мм]: 33
Угол седла клапана [градус]: 45
429
ET ENGINETEAM
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
443
ET ENGINETEAM
Длина, мм: 103.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр головки клапана [мм]: 29.8
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
350 - 473
Freccia
Длина, мм: 89
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
480  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 103.9
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: биметалл
528
ET ENGINETEAM
Длина, мм: 89
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
563  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 93.9
Диаметр головки клапана [мм]: 32.9
Угол седла клапана [градус]: 45
567
TRW automotive
Производство Германия Германия
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 100.6
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
574
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 32.9
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 93.9
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
650  в наличии
Freccia
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Расстояние паза от конца стержня [мм]: 3.4
Для оригинального номера: 06B109611D
Длина, мм: 103.9
Диаметр головки клапана [мм]: 29.8
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
667
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 103.9
Диаметр головки клапана [мм]: 29.9
Угол седла клапана [градус]: 45
672
ET ENGINETEAM
Длина, мм: 103.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр головки клапана [мм]: 30
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
802
Febі Bilstein
Производство Германия Германия
Вес [кг]: 0.08
Длина, мм: 90
Количество пазов/ отверстий: 3
Висока якість