Выпускной клапан на Митсубиси Аутлендер xl (2008)

1 - 6 из 6
349
Freccia
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 87.5
Диаметр головки клапана [мм]: 25.4
376
AE
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 87.5
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 25.4
579
ET ENGINETEAM
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 87.5
Диаметр головки клапана [мм]: 25.4
622  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 25.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 87.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: биметалл
Материал: биметалл
804
AE
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.97
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 95
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав, биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 25
Угол седла клапана [градус]: 45