Выпускной клапан на Ауди Тт

1 - 13 из 13
316
Freccia
Длина, мм: 99.1
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
387
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Количество канавок: 3
Длина, мм: 101.8
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
413
ET ENGINETEAM
Длина, мм: 99.1
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
419
ET ENGINETEAM
Длина, мм: 102
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
359 - 445
Freccia
Длина, мм: 102
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
600
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 99.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.97
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
708  в наличии
TRW automotive
Производство Германия Германия
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 99.1
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
784
Freccia
Длина, мм: 102.2
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 30.2
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
802
Freccia
Длина, мм: 136.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 30.2
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав