Задний амортизатор (стойка) meyle 0267250012
Характеристики
Каталожный номер
0267250012
Производитель
Meyle (Германия)
Сторона установки
Задние
Тип амортизатора
Давление газа
Конструкція амортизатора
Телескопический амортизатор
Система амортизатора
Двухтрубный
Способ крепления амортизатора
Верхний стержень, Нижнее отверстие
Заменяется только попарно
Мерседес

Задний амортизатор (стойка) Meyle 0267250012

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 076 ₴

  • в наличии
  • Код: 94047

Доставка 20–21 августа

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay)

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней

Аналоги «Meyle 0267250012»

Задний амортизатор (стойка) starline TLA240182
  • 0 отзывов

1 522 ₴ в наличии

Задний амортизатор (стойка) bilstein 24013895
  • 0 отзывов

4 248 ₴ в наличии

Задний амортизатор (стойка) sachs 316944
  • 0 отзывов

2 660 ₴ в наличии

Задний амортизатор (стойка) kayaba 553178
  • 0 отзывов

2 675 ₴ в наличии

Задний амортизатор (стойка) sato tech 10059R
  • 0 отзывов

1 480 ₴ 2 дня

Сайлентблок амортизатора as metal 38MR0515
  • 0 отзывов

133 ₴ в наличии

Задний амортизатор (стойка) magneti marelli 352706070000
  • 0 отзывов

1 233 ₴ завтра

Задний амортизатор (стойка) OPTIMAL A1730G
  • 0 отзывов

2 142 ₴ в наличии

Задний амортизатор (стойка) PROFIT 20050252
  • 0 отзывов

1 390 ₴ завтра

Задний амортизатор (стойка) japan parts MM00315
  • 0 отзывов

1 563 ₴ завтра

Оригинальные номера

Mercedes
  • 1243261400
  • 1243261600
  • 1243262100
  • 1243262200
  • 1243262700
  • 1243262800
  • 2013200731
  • 2013201231
  • 2013261400
  • 1243261100
  • 1243260900
  • 1243260600
  • 1243200031
  • 1243200231
  • 1243200431
  • 1243200531
  • 1243200631
  • 1243200931
  • 1243201031
  • 1243202031
  • 1243202131
  • 2013261900

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →