Вентилируемый тормозной диск LPR N2003V
Характеристики
Каталожный номер
N2003V
Производитель
LPR
Сторона установки
Передние
Высота, мм
44
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
22
Минимальная толщина [мм]
19.8
Наружный диаметр [мм]
260
Количество отверстий
4
Диаметр центрирования [мм]
61
Тормозная установка
ATE
Дачия
Ниссан
Рено
Система кондиционирования

Вентилируемый тормозной диск LPR N2003V

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 383 ₴

  • 2 дня
  • Код: 135030

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LPR N2003V»

Вентилируемый тормозной диск bosch 0 986 479 B73
  • 0 отзывов

1 696 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск brembo 09.9078.75
  • 0 отзывов

2 406 ₴ 2 дня

Вентилируемый тормозной диск bosch 0 986 479 103
  • 0 отзывов

1 589 ₴ сегодня

Тормозной диск blue print ADN143112
  • 0 отзывов

1 486 ₴ сегодня

Тормозной диск meyle 16-15 521 0039/PD
  • 0 отзывов

1 871 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск delphi BG3762
  • 0 отзывов

1 397 ₴ сегодня

Тормозной диск meyle 16-15 521 0039
  • 0 отзывов

1 463 ₴ сегодня

Тормозной диск febі bilstein 24165
  • 0 отзывов

1 470 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск icer 78BD7795-2
  • 0 отзывов

1 343 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск metelli 23-0641C
  • 0 отзывов

1 394 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 7701207795
  • 40206AX600
  • 7701207795
  • 40206EE320
  • 40206AX603
  • 40206AX602
Renault
  • 8671016813
  • 7701207795SK
  • 402068466R
  • 402064911R
Nissan
  • 40206AX60A
  • 402066478R
  • 402064AA1A
  • 402063AW0A
  • 4020600Q1M
  • D0206AX60MRV

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →