Шрус (граната) внутренний-наружный starline 18.27.602
Характеристики
Каталожный номер
18.27.602
Производитель
Starline
Сторона установки
С обеих сторон
Длина, мм
143
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
51
Спецификация
Groove Type
Фиат
Коробка передач (трансмиссия)

Описание

ШРУС

Шрус (граната) внутренний-наружный Starline 18.27.602

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 505 ₴

  • завтра
  • Код: 332522

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Starline 18.27.602»

Пыльник шруса (гранаты) внутренний-наружный metelli 15-1258
  • 0 отзывов

1 195 ₴ сегодня

РШ шарнір (комплект) FAG 771 0107 30
  • 0 отзывов

2 058 ₴ сегодня

Шрус (граната) внутренний-наружный SKF VKJA 3068
  • 0 отзывов

1 312 ₴ завтра

Шрус (граната) внутренний-наружный asam 98705
  • 0 отзывов

1 334 ₴ 2 дня

Шрус (граната) внутренний-наружный OPTIMAL CW-2775
  • 0 отзывов

2 600 ₴ завтра

Шрус (граната) внутренний-наружный magneti marelli 302015100100
  • 0 отзывов

1 325 ₴ 2 дня

Шрус (граната) внутренний-наружный TRAKMOTIVE 40-0014
  • 0 отзывов

1 141 ₴ 2 дня

Шрус (граната) внутренний-наружный GSP 802003
  • 0 отзывов

1 345 ₴ завтра

Шрус (граната) внутренний-наружный magneti marelli TOJ0100
  • 0 отзывов

1 325 ₴ 2 дня

Шрус (граната) внутренний-наружный TRAKMOTIVE 40-0018
  • 0 отзывов

1 379 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 60815227
  • 60815227
  • 463007241
  • 46307032
  • 46307171
  • 46307241
  • 46307241
  • 46307398
  • 60515370
  • 60515370
  • 60812753
Fiat
  • 463007241
  • 60812753

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →