ШРКШ зі змазкою в комплекті NTN SNR OJK84.007
Характеристики
Каталожный номер
OJK84.007
Производитель
NTN SNR
Сторона установки
Передний мост слева, Передний мост справа, Со стороны колеса
Размер резьбы
M22X1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
24
Диаметр прокладки [мм]
62.1
Количество втычных контактов
48
Длина 2 [мм]
158
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С подшипником
Hyundai
Киа

ШРКШ зі змазкою в комплекті NTN SNR OJK84.007

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 305 ₴

  • 2 дня
  • Код: 2467627

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NTN SNR OJK84.007»

Шрус (граната) внутренний-наружный febest 1211-TUC27LH
  • 0 отзывов

5 030 ₴ завтра

Шрус (граната) внутренний-наружный febest 1210-TUCA48
  • 0 отзывов

4 277 ₴ завтра

Шрус (граната) внутренний-наружный blue print ADG089163
  • 0 отзывов

5 200 ₴ 2 дня

Шрус (граната) внутренний-наружный magneti marelli 302015100170
  • 0 отзывов

1 752 ₴ сегодня

Пыльник шруса (гранаты) внутренний-наружный metelli 15-1798
  • 0 отзывов

2 281 ₴ сегодня

Шрус (граната) внутренний-наружный denckermann C120262
  • 0 отзывов

1 571 ₴ сегодня

Привідний вал NTN SNR DK84.006
  • 0 отзывов

5 560 ₴ сегодня

Пыльник шруса (гранаты) внутренний-наружный CIFAM 607-798
  • 0 отзывов

2 406 ₴ 2 дня

Шрус (граната) внутренний-наружный magneti marelli TOJ0170
  • 0 отзывов

1 628 ₴ 2 дня

- Напіввісь GSP 227232
  • 0 отзывов

5 137 ₴ завтра

Оригинальные номера

Hyundai/KIA
  • 495001D201
  • 495011D211
  • 495012E900
  • 495911F210
  • 495911F500

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →