Ремень генератора T5 1.9TDI/2.0 03> (PS) gates 6PK1123
Характеристики
Каталожный номер
6PK1123
Производитель
Gates
Длина, мм
1123
Ширина [мм]
21
Цвет
Чёрный
Количество ребер
6
Ремённый материал
Резина
Кордшнуровой материал
Полиэстер
Ауди
Пежо
Сеат
Ситроен
Фиат
Ремни, цепи, натяжители
Автооптика

Ремень генератора 6PK1123 T5 1.9TDI/2.0 03> (PS) Gates 6PK1123

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

548 ₴

  • сегодня
  • Код: 93379

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «Gates 6PK1123»

Аналоги «Gates 6PK1123»

Ремень поликлин. 6PK1125 (пр-во) bosch 1987947972
  • 0 отзывов

320 ₴ сегодня

Ремень генератора blue print AD06R1795
  • 0 отзывов

558 ₴ сегодня

Ремень генератора febі bilstein 37536
  • 0 отзывов

621 ₴ завтра

Ремень поликлиновой (Пр-во ContiTech) continental 6PK1120
  • 0 отзывов

715 ₴ сегодня

Ремень поликлин. (пр-во DAYCO) dayco 6PK1125
  • 0 отзывов

384 ₴ сегодня

Ремень генератора ina FB 6PK1120
  • 0 отзывов

556 ₴ сегодня

Ремень генератора hutchinson 1125 K 6
  • 0 отзывов

404 ₴ сегодня

Ремень генератора hutchinson 1122 K 6
  • 0 отзывов

404 ₴ сегодня

Ремень генератора ina FB 6PK1125
  • 0 отзывов

494 ₴ сегодня

FEBI Ремень 6PK1123 febі bilstein 28925
  • 0 отзывов

373 ₴ завтра

Оригинальные номера

Fiat
  • 46533490
Peugeot/Citroen
  • 5750GE
  • 5750GN
  • 5750VT
Renault
  • 7700114635
  • 7700868878
  • 7700866063
  • 8201698824
VAG
  • 06A145933D
  • 036145933G
  • 032145933C
  • 032145933E
  • 032145933G
  • 032145933Q
  • 032145933S
  • 036145933Q
  • 036145933B
  • 036145933D
Toyota
  • 9091602755

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →