Комплект сцепления в сборе blue print ADP153028
Характеристики
Каталожный номер
ADP153028
Производитель
Blue Print (Германия)
Устаревший номер
ADP153003
Число зубцов
18
Вес [кг]
3.964
Наружный диаметр [мм]
200
Дополнительный артикул / дополнительная инфор
С выжимным подшипником, Із синтетичним мастилом
Из многих частей
Из 3 частей
Учитывать сервисную информацию
Опель
Пежо
Ситроен
Система сцепления

Комплект сцепления в сборе Blue Print ADP153028

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

4 244 ₴

  • в наличии
  • Код: 1467188

Доставка 20–21 августа

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay)

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней

Аналоги «Blue Print ADP153028»

Комплект сцепления в сборе luk 620326800
  • 0 отзывов

5 408 ₴ в наличии

Супер товар
Комплект сцепления в сборе valeo phc 832263
  • 0 отзывов

5 353 ₴ в наличии

Комплект сцепления в сборе kawe 961855
  • 0 отзывов

4 224 ₴ в наличии

Комплект сцепления в сборе sachs 3000951351
  • 0 отзывов

5 553 ₴ в наличии

Комплект сцепления в сборе NK 131955
  • 0 отзывов

4 406 ₴ завтра

Комплект сцепления в сборе sachs 3000951679
  • 0 отзывов

6 631 ₴ завтра

Комплект сцепления в сборе aisin KECI09
  • 0 отзывов

5 142 ₴ в наличии

Комплект сцепления в сборе kamoka KC027
  • 0 отзывов

3 140 ₴ в наличии

Комплект сцепления в сборе kamoka KC004
  • 0 отзывов

3 296 ₴ в наличии

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 2052E1
  • 2052E0
  • 205285
  • 205284
  • 2051Z8
  • 2052Q0
  • 2052T3
  • 205301
  • 205309
  • 205315
  • 205801
  • 205808
  • 2051R9
  • 2051H9
  • 2051E4
  • 1607870480
  • 1610922580
  • 1611266180
  • 1611266180S1
  • 1611266580
  • 1611284580
  • 1611284980
  • 204197
  • 204197S1
  • 2050K8
  • 2050N5
GENERAL MOTORS
  • 3645960
  • 1611284980
  • 03645960

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →