Комплект деталей, смена масла - автоматическая коробка передач ZF parts 1060298073
Характеристики
Каталожный номер
1060298073
Производитель
ZF parts
Качество
ZF LifeguardFluid 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация
Без масла
Альтернативный ремкомплект
1060.298.069
Дополнительно необходимые артикулы (номер артикула)
S671.090.170, S671.090.171, S671.090.172
Porsche
Ауди
Фольксваген
Шкода
Прокладки двигателя

Комплект деталей, смена масла - автоматическая коробка передач ZF parts 1060298073

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 304 ₴

  • завтра
  • Код: 1028542

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ZF parts 1060298073»

Фильтр АКПП c прокладкой meyle 1003980003
  • 0 отзывов

1 038 ₴ сегодня

Фильтр масляный АКПП BMW (E38, E39, E46) (пр-во FEBI) febі bilstein 21023
  • 0 отзывов

519 ₴ сегодня

Сальник гидроусилителя руля (гура) topran (Hans pries) 108757
  • 0 отзывов

139 ₴ сегодня

Комплект масляного фильтра коробки передач с прокладкой febі bilstein 43664
  • 0 отзывов

948 ₴ сегодня

Прокладка поддона elring 634061
  • 0 отзывов

443 ₴ сегодня

Фильтр масляный АКПП AUDI A4, A6, VW PASSAT 96- с прокладкой (пр-во KNECHT-MAHLE) mahle knecht HX84D
  • 0 отзывов

1 643 ₴ сегодня

Комплект фильтра АКПП febі bilstein 100249
  • 0 отзывов

1 747 ₴ завтра

Прокладка поддона meyle 1003210004
  • 0 отзывов

466 ₴ завтра

Ремкомплект КПП febі bilstein 171774
  • 0 отзывов

7 069 ₴ завтра

Фильтр масляный MANN H2826KIT
  • 0 отзывов

1 429 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 01V321371
  • 01V321376
  • 01V321377
  • 01V321379
  • 01V325429

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →