Комплект болтов ГБЦ elring 175.580
Характеристики
Каталожный номер
175.580
Производитель
Elring
Профиль головки болта
Внешний шестигранник
Размер резьбы 1
M10x1.5x160
Размер резьбы 2
M8x1.25x121
Количество болтов
18
Классификационный код товара
7318158066
Размер под ключ 1 [мм]
13
Размер под ключ 2 [мм]
17
Рендж (ленд) ровер
Ягуар

Комплект болтов ГБЦ Elring 175.580

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 279 ₴

  • сегодня
  • Код: 57187

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Elring 175.580»

Комплект болтов ГБЦ elring 733.100
  • 0 отзывов

1 776 ₴ сегодня

Болты головки блока Jumper/Boxer/Transit 2.2 Hdi/TDCi 06- (к-кт) BGA BK9602
  • 0 отзывов

1 406 ₴ 2 дня

Болты головки блока Transit V184/V347 00- (к-кт) BGA BK4345
  • 0 отзывов

663 ₴ 2 дня

Комплект болтів двигуна з фігурною головкою victor reinz 14-32204-01
  • 0 отзывов

1 391 ₴ сегодня

Комплект болтов ГБЦ victor reinz 14-32341-01
  • 0 отзывов

1 736 ₴ 2 дня

Болти головки блоку elring 823.290
  • 0 отзывов

1 992 ₴ 2 дня

Болти ГБЦ к-кт 10 + 8 шт FORD AMC 258766
  • 0 отзывов

931 ₴ 4 дня

Оригинальные номера

Ford
  • XS7Q6065A2B
  • XS7Q6065A2A10X
  • XS7Q6065A2A
  • XS7Q6065A1D10X
  • XS7Q6065A1D
  • XS7Q6065A2B10X
  • XS7Q6065A2C
  • XS7Q6065A2C10X
  • XS7Q6065A2D
  • XS7Q6065A2D10X
  • XS7Q6065C1C
  • XS7Q6065C1C8X
  • XS7Q6065C2C
  • 1102674
  • 110267410X
  • 1102676
  • 11026768X
  • XS7Q6065C2C8X
LAND ROVER
  • LR0043708X
  • LR004370
  • LR00436910X
  • LR004369
Peugeot/Citroen
  • 0204A9
  • 0204A98X
  • 0204C0
  • 0204C010X
DS
  • 0204A9
  • 0204A98X
  • 0204C0
  • 0204C010X

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →