Герметик DIRKO +300 (БЕЖЕВЫЙ) 70ML (пр-во) elring 030793
Характеристики
Каталожный номер
030793
Производитель
Elring
Цвет
Бежевый
Материал
Силикон
Хим. Свойство
УФ-стойкий, Не содержающий растворителя, Продолжительно-гибкий
Тип контейнера
Тюбик
Місткість [мл]
70
Также продается как универсальный артикул, см
030.793 Dirko
Соблюдать информацию по монтажу
Діапазон температури від [°C]
-60
Диапазон температуры до [°C]
315
Классификационный код товара
3214100010
Jeep
MINI
Porsche
Ауди
Мерседес

Герметик DIRKO +300 (БЕЖЕВЫЙ) 70ML (пр-во Elring) Elring 030793

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

277 ₴

  • в наличии
  • Код: 1539494

Доставка 20–21 августа

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay)

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней

Аналоги «Elring 030793»

Прокладка впускного коллектора victor reinz 703141410
  • 0 отзывов

305 ₴ в наличии

Герметик (аер) REINZOSIL 300SI 200мл victor reinz 703141420
  • 0 отзывов

996 ₴ в наличии

Герметик 80мл corteco HT200C
  • 0 отзывов

219 ₴ в наличии

Прокладка, крышка головки цилиндра ajusa 75000200
  • 0 отзывов

326 ₴ в наличии

Герметик (-50C +300C) 70 ml. (чорний) BGA Bgsilc
  • 0 отзывов

173 ₴ завтра

Герметик Ajusil, силикон, 200g (-60С +300*С) ajusa 75000100
  • 0 отзывов

832 ₴ в наличии

Герметик REINZOSIL 310мл victor reinz 703141440
  • 0 отзывов

1 289 ₴ в наличии

Деталі двигуна ET ENGINETEAM RS0069
  • 0 отзывов

17 091 ₴ в наличии

Прокладка, впускной коллектор payen HR397T
  • 0 отзывов

197 ₴ завтра

RUVILLE К-кт ланцюга ГРМ (ланцюг+2 шт. направляючі+ 2 шестерні+ натягувач + сальник) SKODA Fabia 1.2 ruville 580076
  • 0 отзывов

5 253 ₴ в наличии

Оригинальные номера

Suzuki
  • 9900031071
  • 9900031071000
  • 9900034220
  • 9900034220000
VAG
  • D176404A2
  • D176404M2

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →