BLUE PRINT VW Диск торм задн. Passat 14-, Golf, Tiguan blue print ADV184375
Характеристики
Каталожный номер
ADV184375
Производитель
Blue Print (Германия)
Число отверстий в диске колеса
5
Сторона установки
Задний мост
Толщина [мм]
48
Вес [кг]
5.16
Тип тормозного диска
Цельный
Толщина тормозного диска (мм)
12
Минимальная толщина [мм]
10
Наружный диаметр [мм]
300
Диаметр центрирования [мм]
65
Ø фаски [мм]
112
Поверхность
С покрытием
Количество крепежных отверстий
5
Соблюдать сервисную информацию
Ауди
Сеат
Фольксваген

BLUE PRINT VW Диск торм задн. Passat 14-, Golf, Tiguan Blue Print ADV184375

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 780 ₴

  • 2 дня
  • Код: 2133175

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Blue Print ADV184375»

Тормозной диск brembo 08.C501.11
  • 0 отзывов

2 824 ₴ завтра

Задний тормозной диск bosch 0 986 479 A84
  • 0 отзывов

2 170 ₴ сегодня

Тормозной диск delphi BG4751C
  • 0 отзывов

3 485 ₴ сегодня

Задний тормозной диск febі bilstein 104496
  • 0 отзывов

1 780 ₴ 2 дня

Задний тормозной диск ATE 24.0112-0210.1
  • 0 отзывов

3 415 ₴ сегодня

Тормозной диск icer 78BD5642-2
  • 0 отзывов

1 631 ₴ сегодня

DELPHI VW диск гальм. задн. T-ROC, AUDI, SKODA delphi BG5089C
  • 0 отзывов

1 413 ₴ 2 дня

Задний тормозной диск roadhouse 6158700
  • 0 отзывов

2 039 ₴ завтра

Перфорированный тормозной диск brembo 08.C501.1X
  • 0 отзывов

4 406 ₴ завтра

Задний тормозной диск meyle 115 523 0013
  • 0 отзывов

2 039 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MG
  • 10464822
Ford
  • 2587062
  • VWN3CA2A315AA
VAG
  • 3Q0615601
  • 3Q0615601A
  • 5QN615601

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →