Аккумуляторная батарея varta 5604110543132
Характеристики
Каталожный номер
5604110543132
Производитель
Varta
Новый номер
560411054K262
Напряжение, В
12
Пусковой ток, А
540
Ємність акумулятора [А·год]
60
Расположение полюсных выводов
1
Длина, мм
232
Ширина [мм]
173
Высота, мм
225
Вид зажима цепи
1
Учитывать сервисную информацию
Исполнение днищевой планки
B00
Применяемость
Chevrolet
Jeep
Додж
Киа
Лексус

Аккумуляторная батарея Varta 5604110543132

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 715 ₴

Аналоги «Varta 5604110543132»

Аккумулятор S4 Silver Asia 12V 60Ah 540A [-/+] 232x173x225 bosch 0092S40240
Аккумулятор S4 Silver Asia 12V 60Ah 540A [-/+] 232x173x225 bosch 0092S40240
  • 0 отзывов

4 069 ₴ в наличии

Аккумулятор S5 Silver Plus 12V 60Ah 540A [+/-] 232x173x225 bosch 0092S40250
Аккумулятор S5 Silver Plus 12V 60Ah 540A [+/-] 232x173x225 bosch 0092S40250
  • 0 отзывов

4 107 ₴ в наличии

Акумулятор exide EB605
Акумулятор exide EB605
  • 0 отзывов

6 019 ₴ в наличии

Акумулятор era S56014
Акумулятор era S56014
  • 0 отзывов

4 099 ₴ в наличии

Yuasa 12V 60Ah SMF Battery Japan (0) YUASA YBX3005
Yuasa 12V 60Ah SMF Battery Japan (0) YUASA YBX3005
  • 0 отзывов

4 263 ₴ в наличии

Акумулятор VARTA 12В 60Агод./540А (EN) Dynamic SLI (L+ стандартні клеми) 232x173x225 B00 - без монтажного фланця (пусковий) varta 560411054K262
Акумулятор VARTA 12В 60Агод./540А (EN) Dynamic SLI (L+ стандартні клеми) 232x173x225 B00 - без монтажного фланця (пусковий) varta 560411054K262
  • 0 отзывов

4 400 ₴ в наличии

Акумулятор YUASA YBX3214
Акумулятор YUASA YBX3214
  • 0 отзывов

4 630 ₴ в наличии

Оригинальные номера

OEM
  • J7AZZZ90016
  • J2880004020
  • 28800YZZAF
Subaru
  • 82110AJ020
  • 82110AJ021
  • 82110AJ032
Fiat
  • AFD23R
  • 5604130516062
Hyundai/KIA
  • DP370APU060CH1U
Mazda
  • FED1185209B
  • 1E0818520
Mitsubishi (Корея/Япония)
  • MME56534W
  • 8201A325
  • MZ690080
Jac
  • 3703010U8710
Honda
  • 31500SF1A41
Toyota
  • 28800YZZJB
  • 288005550183
  • 2880042062
  • 28800YZZFB

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →