Генератор на Фольксваген Поло седан

1 - 28 из 28
5 763
Magneti Marelli
Ток зарядки от генератора (А): 70
ø шкива [мм]: 49
Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремня
Количество крепежных отверстий: 3
Напряжение, В: 12
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0084
Клемма: M8
Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
5 837
Magneti Marelli
Ток зарядки от генератора (А): 65
Напряжение, В: 14
6 954  в наличии
JP Group
Производство Дания Дания
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
ø шкива [мм]: 56
Напряжение, В: 14
7 071  в наличии
JP Group
Производство Дания Дания
Количество ребер: 6
Ток зарядки от генератора (А): 70
ø шкива [мм]: 48
Напряжение, В: 14
7 301  в наличии
Bosch
Производство Германия Германия
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 90
Направление вращения: по часовой стрелке
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение, В: 14
Висока якість
9 646
Bosch
Производство Германия Германия
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 110
Направление вращения: по часовой стрелке
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение, В: 14
Висока якість