Шрус (граната) внутрішній-зовнішній на Шкода Фаворит

1 - 22 из 22
976
PASCAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 45
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 80.6
1 027
LPR
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 83
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 47
1 077  в наличии
Kamoka
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Сторона встановлення: з боку колеса
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 083
Starline
Чехія
Довжина, мм: 135.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: з обох сторін
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 45
1 098  в наличии
Talosa
Сторона встановлення: передній міст зліва, з боку колеса, передній міст справа
Довжина, мм: 135
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 45
Вага [кг]: 1.65
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
1 107  в наличии
GSP
Розмір різьби: M20X1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Номер технічної інформації: Groove Type Inner
Довжина, мм: 135.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 45
1 007 - 1 116
Denckermann
Виробництво Польща Польща
Довжина, мм: 135
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 45
1 155
Meyle
Виробництво Німеччина Німеччина
Довжина, мм: 135.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 83
Поверхня: з порошковим покриттям
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 47
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
1 172  в наличии
FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 83
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 47
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
1 073 - 1 214
GSP
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Діаметр прокладки [мм]: 40
Довжина, мм: 154.7
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 30
1 228  в наличии
GSP
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Діаметр прокладки [мм]: 40
Довжина, мм: 154.7
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 22
1 352
PASCAL
Довжина, мм: 154.7
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
1 503  в наличии
JP Group
Виробництво Данія Данія
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст справа, передній міст зліва
Вид коробки передач: Механічна коробка передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
1 582
Denckermann
Виробництво Польща Польща
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Діаметр прокладки [мм]: 40
Тип коробки передач: MT
Довжина, мм: 155
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
1 636
OPTIMAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Діаметр прокладки [мм]: 47
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина, мм: 137
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 22
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 79
1 664
Meyle
Виробництво Німеччина Німеччина
Довжина, мм: 154.7
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 22
Зовнішній діаметр [мм]: 76
Поверхня: з порошковим покриттям
1 715 - 1 832
FAG
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Діаметр прокладки [мм]: 40
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)