Клапан выпускной на Шкода Фабия 1

31 - 60 из 82
295
BGA
Производство Великобритания Великобритания
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Вид эксплуатации: гидравлический
Диаметр [мм]: 35
296
ET Engineteam
Производство Чехия Чехия
Длина, мм: 99.2
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
308  в наличии
FRECCIA
Производство Италия Италия
Вид эксплуатации: гидравлический
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Высота, мм: 26
Диаметр [мм]: 35
309
FRECCIA
Производство Италия Италия
Вид эксплуатации: гидравлический
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Высота, мм: 26
Материал: Цветной металл
Диаметр [мм]: 35
310
AE
Производство Германия Германия
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Поверхность: нитрированный
Вид эксплуатации: гидравлический
311
AE
Производство Германия Германия
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 99.1
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
312
AE
Производство Германия Германия
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 100.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
315
AE
Производство Германия Германия
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 91.2
Диаметр головки клапана [мм]: 32.8
Угол седла клапана [градус]: 45
332
FRECCIA
Производство Италия Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 100.5
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
350
FRECCIA
Производство Италия Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 90
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
352
AE
Производство Германия Германия
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Поверхность: фосфорированный
Вид эксплуатации: гидравлический
356
FRECCIA
Производство Италия Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 99.2
Диаметр головки клапана [мм]: 28
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
362
AE
Производство Германия Германия
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 31.4
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 89
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
377
AE
Производство Германия Германия
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Конец стержня клапана закаленный
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 90
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
394
AE
Производство Германия Германия
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Вид эксплуатации: гидравлический
419  в наличии
TRW Automotive
Производство США США
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 89
430  в наличии
TRW Automotive
Производство США США
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 90
434
ET Engineteam
Производство Чехия Чехия
Длина, мм: 90
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
434  в наличии
TRW Automotive
Производство США США
Диаметр головки клапана [мм]: 33
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана заклепанное
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: биметалл
Длина, мм: 91.2
447
ET Engineteam
Производство Чехия Чехия
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Вид эксплуатации: гидравлический
458
AE
Производство Германия Германия
Сторона установки: Сторона впуска, сторона выпуска
Вид эксплуатации: гидравлический
358 - 475
FRECCIA
Производство Италия Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 89
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
476
AE
Производство Германия Германия
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Длина, мм: 96.3
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
Угол седла клапана [градус]: 45