Шрус (граната) внутренний-наружный на Сеат Толедо 1 (1992, 1993)

241 - 270 из 301
1 989
LPR
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 32
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Диаметр прокладки [мм]: 31
1 805 - 1 990
SKF
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Количество отверстий: 6
Длина, мм: 34
Наружный диаметр [мм]: 99.9
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Висока якість
1 998
Starline
Чехия
Длина, мм: 85
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
2 004
SKF
ø отверстия [мм]: 8.2
Число отверстий: 6
ø фаски [мм]: 78
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Длина, мм: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Висока якість
2 007
OPTIMAL
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 53
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Длина, мм: 141
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
2 023  в наличии
FAG
Наружный диаметр [мм]: 80
Зубчатое соединение со стороны коробки: 34
2 099
Starline
Чехия
Сторона установки: со стороны коробки передач, с обеих сторон
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Длина, мм: 85
Диаметр 2 (мм): 80
2 110
FAG
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 32
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Диаметр прокладки [мм]: 31
2 115
OPTIMAL
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 53
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Длина, мм: 140
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
2 140
SKF
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 52
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Защита от пыли: С защитой от пыли
Размер резьбы: M16x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
2 150
SKF
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Размер резьбы: M20x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Висока якість
2 162
Asam
Производство Румыния Румыния
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Количество отверстий: 6
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Для оригинального номера: 3C0 498 103 F
Длина, мм: 87
Наружный диаметр [мм]: 119
Тип соединения / сочленения: Шарнир
2 193
SKF
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 52.8
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Размер резьбы: M20x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Висока якість
2 216  в наличии
Febі Bilstein
Производство Германия Германия
Вес [кг]: 2.6
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Наружный диаметр [мм]: 100
Размер наружной резьбы: M16 x 1.5
Длина, мм: 105
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Соблюдать сервисную информацию:
Висока якість
2 251  в наличии
NTN SNR
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
Длина 2 [мм]: 34
Висока якість
2 153 - 2 277
Meyle
Производство Германия Германия
Длина, мм: 153.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 32
Поверхность: с порошковым покрытием
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Приводной вал: без кольца ABS
2 282  в наличии
Magneti Marelli
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Сторона установки: передний мост
Спецификация: BELL PIN LENGTH - 86
2 289  в наличии
GSP
Зубчатое соединение со стороны коробки: 34
Номер технической информации: Original design, AAR
Длина, мм: 86
2 293
OPTIMAL
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Длина, мм: 90
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 81
2 156 - 2 311
Meyle
Производство Германия Германия
Длина, мм: 106
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Наружный диаметр [мм]: 97.5
Поверхность: с порошковым покрытием
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
2 315
OPTIMAL
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 53
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Длина, мм: 144
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 98
2 222 - 2 334
SKF
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Размер резьбы: M16x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
2 339
SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Диаметр прокладки [мм]: 31
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Длина, мм: 158
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 32
Наружный диаметр [мм]: 81
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
1 781 - 2 340
LPR
Наружный диаметр [мм]: 86
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34