Рабочий цилиндр, система сцепления на Фиат 500
Сортировка:
Результаты: 1 - 16 из 16
1 024 ₴
- LPR
Тормозная установка: VALEO
Диаметр поршня [мм]: 20.64
Материал: полимерный материал
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
Диаметр поршня [мм]: 20.64
Материал: полимерный материал
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
1 106 ₴
в наличии
- Delphi
-
США
Диаметр [мм]: 20.6
1 249 ₴
- LPR
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 47.5
Материал: полимерный материал
Диаметр поршня [мм]: 20.6
Материал: полимерный материал
Диаметр поршня [мм]: 20.6
1 313 ₴
в наличии
- BORG & BECK
Внутренний диаметр: 20.6
Материал: полимерный материал
Материал: полимерный материал
1 520 ₴
- Delphi
-
США
Размер резьбы 1: Plug In
Диаметр [мм]: 19.1
Размер резьбы 2: M9x1.25
Диаметр [мм]: 19.1
Размер резьбы 2: M9x1.25
1 704 ₴
- CIFAM
Материал: Чугун
Диаметр [мм]: 20.60
Диаметр [мм]: 20.60
1 778 ₴
- Valeo phc
Материал: полимерный материал
Для номера производителя: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Для номера производителя: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
1 806 ₴
в наличии
- Delphi
-
США
Диаметр [мм]: 20.6
1 822 ₴
в наличии
- Metelli
Материал: Чугун
Диаметр [мм]: 20.60
Диаметр [мм]: 20.60
1 976 ₴
в наличии
- FTE
Материал: полимерный материал
Для номера производителя: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Для номера производителя: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
1 990 ₴
- Bosch
-
Германия
Висока якість
2 048 ₴
- Valeo phc
Материал: полимерный материал
Для номера производителя: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.266
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Для номера производителя: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.266
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
1 966 - 2 076 ₴
- Sachs
Количество крепежных отверстий: 2
Висока якість
2 823 ₴
- Ferodo
Тип контейнера: Коробка
Для оригинального номера: 55261310
Для оригинального номера: 55261310
В продаже Рабочий цилиндр, система сцепления на другие модели Фиат
Рабочий цилиндр, система сцепления Marea
Рабочий цилиндр, система сцепления Tempra
Рабочий цилиндр, система сцепления Альбеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Брава
Рабочий цилиндр, система сцепления Браво
Рабочий цилиндр, система сцепления Гранде пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Добло
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 230
Рабочий цилиндр, система сцепления Tempra
Рабочий цилиндр, система сцепления Альбеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Брава
Рабочий цилиндр, система сцепления Браво
Рабочий цилиндр, система сцепления Гранде пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Добло
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 230
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 244
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 250
Рабочий цилиндр, система сцепления Крома 154-194
Рабочий цилиндр, система сцепления Кубо
Рабочий цилиндр, система сцепления Линеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Мареа уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Мультипла
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 250
Рабочий цилиндр, система сцепления Крома 154-194
Рабочий цилиндр, система сцепления Кубо
Рабочий цилиндр, система сцепления Линеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Мареа уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Мультипла
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Панда
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Седичи
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Панда
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Седичи
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 2