Рабочий цилиндр, система сцепления на Фіат 500
Сортування:
Результати: 1 - 16 из 16
1 024 ₴
- LPR
Тормозная установка: VALEO
Діаметр поршня [мм]: 20.64
Матеріал: полімерний матеріал
Відстань між отворами кріплення [мм]: 42
Діаметр поршня [мм]: 20.64
Матеріал: полімерний матеріал
Відстань між отворами кріплення [мм]: 42
1 106 ₴
в наличии
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 20.6
1 249 ₴
- LPR
Відстань між отворами кріплення [мм]: 47.5
Матеріал: полімерний матеріал
Діаметр поршня [мм]: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Діаметр поршня [мм]: 20.6
1 313 ₴
в наличии
- BORG & BECK
Внутрішній діаметр: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Матеріал: полімерний матеріал
1 520 ₴
- Delphi
-
США
Розмір різьби 1: Plug In
Діаметр [мм]: 19.1
Розмір різьби 2: M9x1.25
Діаметр [мм]: 19.1
Розмір різьби 2: M9x1.25
1 704 ₴
- CIFAM
Матеріал: Чавун
Діаметр [мм]: 20.60
Діаметр [мм]: 20.60
1 778 ₴
- Valeo phc
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
Вага [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Для номера виробника: KN20060.4.1
Вага [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
1 806 ₴
в наличии
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 20.6
1 822 ₴
в наличии
- Metelli
Матеріал: Чавун
Діаметр [мм]: 20.60
Діаметр [мм]: 20.60
1 976 ₴
в наличии
- FTE
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
Вага [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Для номера виробника: KN20060.4.1
Вага [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
1 990 ₴
- Bosch
-
Німеччина
Висока якість
2 048 ₴
- Valeo phc
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
Вага [кг]: 0.266
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Для номера виробника: KN20060.4.1
Вага [кг]: 0.266
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
1 966 - 2 076 ₴
- Sachs
Кількість отворів для кріпллення: 2
Висока якість
2 823 ₴
- Ferodo
Тип контейнера: Коробка
Для оригінального номера: 55261310
Для оригінального номера: 55261310
У продажу Рабочий цилиндр, система сцепления на інші моделі Фиат
Рабочий цилиндр, система сцепления Marea
Рабочий цилиндр, система сцепления Tempra
Рабочий цилиндр, система сцепления Альбеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Брава
Рабочий цилиндр, система сцепления Браво
Рабочий цилиндр, система сцепления Гранде пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Добло
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 230
Рабочий цилиндр, система сцепления Tempra
Рабочий цилиндр, система сцепления Альбеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Брава
Рабочий цилиндр, система сцепления Браво
Рабочий цилиндр, система сцепления Гранде пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Добло
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 230
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 244
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 250
Рабочий цилиндр, система сцепления Крома 154-194
Рабочий цилиндр, система сцепления Кубо
Рабочий цилиндр, система сцепления Линеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Мареа уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Мультипла
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 250
Рабочий цилиндр, система сцепления Крома 154-194
Рабочий цилиндр, система сцепления Кубо
Рабочий цилиндр, система сцепления Линеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Мареа уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Мультипла
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Панда
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Седичи
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Панда
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Седичи
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 2