Рабочий цилиндр, система сцепления на Фіат 500
Сортування:
Результати: 1 - 16 из 16
996 ₴
- LPR
Матеріал: полімерний матеріал
Відстань між отворами кріплення [мм]: 42
Тормозная установка: VALEO
Діаметр поршня [мм]: 20.64
Відстань між отворами кріплення [мм]: 42
Тормозная установка: VALEO
Діаметр поршня [мм]: 20.64
1 076 ₴
в наличии
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 20.6
1 242 ₴
- LPR
Матеріал: полімерний матеріал
Діаметр поршня [мм]: 20.6
Відстань між отворами кріплення [мм]: 47.5
Діаметр поршня [мм]: 20.6
Відстань між отворами кріплення [мм]: 47.5
1 277 ₴
в наличии
- BORG & BECK
Матеріал: полімерний матеріал
Внутрішній діаметр: 20.6
Внутрішній діаметр: 20.6
1 467 ₴
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 19.1
Розмір різьби 2: M9x1.25
Розмір різьби 1: Plug In
Розмір різьби 2: M9x1.25
Розмір різьби 1: Plug In
1 645 ₴
- CIFAM
Діаметр [мм]: 20.60
Матеріал: Чавун
Матеріал: Чавун
1 723 ₴
- Valeo phc
Вага [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
1 757 ₴
в наличии
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 20.6
1 769 ₴
в наличии
- Metelli
Діаметр [мм]: 20.60
Матеріал: Чавун
Матеріал: Чавун
1 918 ₴
в наличии
- FTE
Вага [кг]: 0.24
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
1 971 ₴
- Valeo phc
Вага [кг]: 0.266
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
ø отверстия 1 [мм]: 20.6
Матеріал: полімерний матеріал
Для номера виробника: KN20060.4.1
2 000 ₴
- Bosch
-
Німеччина
Висока якість
1 874 - 2 016 ₴
- Sachs
Кількість отворів для кріпллення: 2
Висока якість
2 735 ₴
- Ferodo
Для оригінального номера: 55261310
Тип контейнера: Коробка
Тип контейнера: Коробка
У продажу Рабочий цилиндр, система сцепления на інші моделі Фиат
Рабочий цилиндр, система сцепления Marea
Рабочий цилиндр, система сцепления Tempra
Рабочий цилиндр, система сцепления Альбеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Брава
Рабочий цилиндр, система сцепления Браво
Рабочий цилиндр, система сцепления Гранде пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Добло
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 230
Рабочий цилиндр, система сцепления Tempra
Рабочий цилиндр, система сцепления Альбеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Брава
Рабочий цилиндр, система сцепления Браво
Рабочий цилиндр, система сцепления Гранде пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Добло
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 230
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 244
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 250
Рабочий цилиндр, система сцепления Крома 154-194
Рабочий цилиндр, система сцепления Кубо
Рабочий цилиндр, система сцепления Линеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Мареа уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Мультипла
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио
Рабочий цилиндр, система сцепления Дукато 250
Рабочий цилиндр, система сцепления Крома 154-194
Рабочий цилиндр, система сцепления Кубо
Рабочий цилиндр, система сцепления Линеа
Рабочий цилиндр, система сцепления Мареа уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Мультипла
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио
Рабочий цилиндр, система сцепления Палио уикенд
Рабочий цилиндр, система сцепления Панда
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Седичи
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Панда
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Пунто 2
Рабочий цилиндр, система сцепления Седичи
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 1
Рабочий цилиндр, система сцепления Скудо 2