Шрус (граната) внутренний-наружный на Ауди 80 б3

91 - 113 из 113
1 677
JP Group
Производство Дания Дания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
1 727  в наличии
Meyle
Производство Германия Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Длина, мм: 32
Наружный диаметр [мм]: 108
Приводной вал: без кольца ABS
1 656 - 1 759
Meyle
Производство Германия Германия
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина, мм: 91
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 88
Поверхность: с порошковым покрытием
1 787  в наличии
FAG
Длина, мм: 32
Наружный диаметр [мм]: 108
Материал пыльника: Полихлоропрен (неопрен)
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
1 794
OPTIMAL
Длина, мм: 32
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 94
1 854
PASCAL
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 34
Наружный диаметр [мм]: 88.5
Сторона установки: со стороны коробки передач
Диаметр прокладки [мм]: 94
1 871  в наличии
FAG
Внешнее зацепление со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.5
Наружный диаметр [мм]: 90
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Число зубцов кольца ABS: 96
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
1 906
NTN SNR
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
Длина 2 [мм]: 32
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутренний диаметр 2 (мм): 94
Висока якість
1 805 - 1 990
SKF
Длина, мм: 34
Наружный диаметр [мм]: 99.9
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Количество отверстий: 6
Висока якість
2 004
SKF
Длина, мм: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
ø отверстия [мм]: 8.2
Число отверстий: 6
ø фаски [мм]: 78
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
2 010
OPTIMAL
Длина, мм: 92
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Число зубцов кольца ABS: 45
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
2 150
SKF
Размер резьбы: M20x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
2 190
OPTIMAL
Длина, мм: 82
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 81
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
2 199  в наличии
FAG
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Наружный диаметр [мм]: 88
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Число зубцов кольца ABS: 45
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
2 302
OPTIMAL
Длина, мм: 92
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
2 326
OPTIMAL
Длина, мм: 141
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
2 416
OPTIMAL
Длина, мм: 32
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Диаметр шарнира [мм]: 108
2 437
SKF
Размер резьбы: M14x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Число зубцов кольца ABS: 45
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Наружный диаметр [мм]: 90
Висока якість
2 696
OPTIMAL
Длина, мм: 82
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Число зубцов кольца ABS: 45
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 81
2 827  в наличии
NTN SNR
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Длина 2 [мм]: 85
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутренний диаметр 2 (мм): 124
Висока якість
3 228
SKF
Длина, мм: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 28
Наружный диаметр [мм]: 108
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
ø отверстия [мм]: 10.5
Число отверстий: 6
ø фаски [мм]: 94
Висока якість