Задние тормозные колодки textar 2521402
Характеристики
Каталожный номер
2521402
Производитель
Textar (Германия)
Сторона установки
Задние
Толщина [мм]
17.5
Ширина [мм]
116.6
Вес [кг]
1.2
Количество индикаторов износа [на мост]
2
Высота 1 [мм]
59.5
Высота 2 [мм]
58.5
Датчик износа
Вкл. датчик износа
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С аксессуарами
Тормозная установка
Lucas
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С винтами тормозных сателлитов
Wva номер
25214
Длина упаковки [см]
15.2
Ширина упаковки [см]
8.8
Высота упаковки [см]
8.4
Ауди

Задние тормозные колодки Textar 2521402

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 716 ₴

  • сегодня
  • Код: 327791

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Textar 2521402»

Задние тормозные колодки TRW automotive GDB1902
  • 0 отзывов

2 324 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки bosch 0986494488
  • 0 отзывов

1 688 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки meyle 0252460617W
  • 0 отзывов

1 963 ₴ сегодня

Тормозные колодки delphi LP2249
  • 0 отзывов

1 360 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки meyle 0252460617PD
  • 0 отзывов

2 464 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки ferodo FDB4410
  • 0 отзывов

1 683 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки icer 181986203
  • 0 отзывов

1 206 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки ATE 13046027692
  • 0 отзывов

3 341 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки ATE 13046027702
  • 0 отзывов

3 375 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки ATE 13047027702
  • 0 отзывов

4 831 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 4G0698451
VAG
  • 4G0698451H
  • 4G0698451P
  • 4GD698451
  • L4GD698451

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →