Задние тормозные колодки bremsi BP3130
Характеристики
Каталожный номер
BP3130
Производитель
Bremsi (Италия)
Сторона установки
Задний мост
Толщина [мм]
17
Длина, мм
105.5
Высота, мм
56
Тормозная установка
LUCAS GIRLING
Wva номер
23914
Ауди
Сеат
Фольксваген
Шкода
Тормозная система

Задние тормозные колодки Bremsi BP3130

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

798 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1516746

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Bremsi BP3130»

Задние тормозные колодки bosch 0986494053
  • 0 отзывов

1 265 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки textar 2448301
  • 0 отзывов

1 920 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки meyle 025 239 1417
  • 0 отзывов

1 273 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки delphi LP1824
  • 0 отзывов

1 026 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки meyle 025 239 1417/PD
  • 0 отзывов

1 726 ₴ сегодня

Тормозные колодки bosch 0 986 494 731
  • 0 отзывов

1 382 ₴ сегодня

Задние тормозные колодки bosch 0986494344
  • 0 отзывов

1 412 ₴ 2 дня

Задние тормозные колодки bosch 0 986 494 062
  • 0 отзывов

1 164 ₴ 2 дня

Тормозные колодки задние Caddy III/Golf V/Audi A4 03- asam 71314
  • 0 отзывов

599 ₴ 2 дня

Тормозные колодки delphi LP3247
  • 0 отзывов

1 528 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • 8E0698451F
  • 4F0698451D
  • 4F0698451A
  • 3C0698451A
  • 3C0698451
  • 8E0698451J
  • 8E0698451M
  • JZW698451M
  • 1K0698451K
  • 1K0698451H
  • 1K0698451G
  • 1K0698451F
  • 1K0698451E
  • 1K0698451D
  • 1K0698451B
  • 1K0698451
VAG
  • 4F0698451E
  • 4F0698451B
  • 3C0698451C
  • 3C0698451D
  • 3C0698451B
  • 1TD698451
  • 1K0698451P
  • JZW698451D

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →