Вентилируемый тормозной диск bosch 0986479B44
Характеристики
Каталожный номер
0986479B44
Производитель
Bosch (Германия)
Высота, мм
47.1
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
24
Минимальная толщина [мм]
22
Наружный диаметр [мм]
300
Количество отверстий
5
Диаметр центрирования [мм]
63.55
Ø окружності центрів отворів [мм]
107.95
Поверхность
С покрытием
Выполняет нормы ЕЭК
ECE-R90
Диаметр отверстия до [мм]
13.8
Форд
Ягуар
Система кондиционирования

Вентилируемый тормозной диск Bosch 0986479B44

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 743 ₴

  • в наличии
  • Код: 1288124

Доставка 29–30 августа

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay)

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней

Аналоги «Bosch 0986479B44»

Тормозной диск starline PB2589
  • 0 отзывов

1 507 ₴ в наличии

Вентилируемый тормозной диск TRW automotive DF4147
  • 0 отзывов

1 926 ₴ в наличии

Тормозной диск febі bilstein 18626
  • 0 отзывов

1 860 ₴ завтра

Вентилируемый тормозной диск bosch 0986478718
  • 0 отзывов

1 933 ₴ 2 дня

Вентилируемый тормозной диск bosch 0986479S48
  • 0 отзывов

1 684 ₴ 2 дня

Тормозной диск roadhouse 660710
  • 0 отзывов

2 270 ₴ в наличии

Тормозной диск A.B.S 17151
  • 0 отзывов

1 735 ₴ в наличии

Вентилируемый тормозной диск denckermann B130143
  • 0 отзывов

1 645 ₴ в наличии

Вентилируемый тормозной диск ABE C3G032ABE
  • 0 отзывов

1 418 ₴ в наличии

Вентилируемый тормозной диск otto zimmermann gmbh 250134420
  • 0 отзывов

2 578 ₴ в наличии

Оригинальные номера

OEM
  • 52091
Ford
  • 4097477
  • 4097478
  • 4179398
  • 4181042
  • 1S7W1125CB
  • 1S7W1125CA
  • 1S7W1125B3D
  • 1S7W1125B3B
  • 1S7W1125AC
  • 1S7W1125AB
  • 1388257
  • 1376118
  • 1321488
Jaguar
  • C2S35270
  • C2S42667
  • C2S4566
  • C2S49729

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →