Вентилируемый тормозной диск ABE C3G034ABE
Характеристики
Каталожный номер
C3G034ABE
Производитель
ABE
Сторона установки
Передние
Высота, мм
43
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
24.5
Размер резьбы
M10 x 1.25
Минимальная толщина [мм]
22.1
Наружный диаметр [мм]
276
Количество отверстий
5
Диаметр центрирования [мм]
82
Ø фаски [мм]
100
Форд
Система кондиционирования

Вентилируемый тормозной диск ABE C3G034ABE

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 374 ₴

  • 2 дня
  • Код: 121291

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ABE C3G034ABE»

Тормозной диск meyle 715 521 7022
  • 0 отзывов

1 545 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск delphi BG3676
  • 0 отзывов

1 489 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск bosch 0 986 478 299
  • 0 отзывов

1 875 ₴ 2 дня

Вентилируемый тормозной диск metelli 23-0714
  • 0 отзывов

1 858 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск ABE C3G033ABE
  • 0 отзывов

1 506 ₴ 2 дня

Передний тормозной диск goodrem RM3129
  • 0 отзывов

1 259 ₴ 2 дня

Тормозной диск starline PB 2591
  • 0 отзывов

1 338 ₴ завтра

Тормозной диск roadhouse 660910
  • 0 отзывов

1 955 ₴ завтра

Вентилируемый тормозной диск bosch 0 986 479 B29
  • 0 отзывов

1 882 ₴ сегодня

Тормозной диск A.B.S 17356
  • 0 отзывов

1 617 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Ford
  • 1C1W1125AA
  • 1C1W1125AB
  • 4041427
  • 4395257
  • 4O41427
  • DF4216
  • 1C1J1125AD
  • 1C1J1125AC
  • 1C1J1125AB
  • 1456667
  • 1473008
  • 1520371
  • 1568654
  • 1658654
  • 1738807
  • 1C1J1125A1D
  • 1C1J1125A2D
  • K1W1125AA
Toyota
  • 4351250160
  • 4351250220

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →