Тормозной диск TRW automotive DF4384
Характеристики
Каталожный номер
DF4384
Производитель
TRW automotive (Германия)
Устаревший номер
DF7791
Сторона установки
Передние
Проверочное значение
E190R-02C0176/0065
Высота, мм
48.5
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм)
25
Размер резьбы
14
Минимальная толщина [мм]
23
Цвет
Чёрный
Наружный диаметр [мм]
278
Количество отверстий
5
Диаметр центрирования [мм]
72
Ø окружності центрів отворів [мм]
114.3
Поверхность
Лакированный
Мазда
Система кондиционирования

Тормозной диск TRW automotive DF4384

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 422 ₴

  • сегодня
  • Код: 120170-1

2 090 ₴

  • завтра
  • Код: 120170

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TRW automotive DF4384»

Тормозной диск starline PB2877
  • 0 отзывов

1 615 ₴ сегодня

Тормозной диск blue print ADM54381
  • 0 отзывов

2 010 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск delphi BG3927
  • 0 отзывов

1 926 ₴ сегодня

Тормозной диск febі bilstein 24565
  • 0 отзывов

2 001 ₴ завтра

Тормозной диск febі bilstein 32765
  • 0 отзывов

1 933 ₴ завтра

Вентилируемый тормозной диск kavo parts BR4762C
  • 0 отзывов

1 877 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск textar 92130303
  • 0 отзывов

2 749 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск otto zimmermann gmbh 370307620
  • 0 отзывов

2 489 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск ATE 24012501651
  • 0 отзывов

2 943 ₴ сегодня

Вентилируемый тормозной диск metelli 230729C
  • 0 отзывов

1 913 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Mazda
  • C24Y3325XD
  • C24Y3325XC
  • C24Y3325XB
  • C243325XC
  • BP4Y3325XD
  • BP4Y3325XC
  • BP4Y3325XB
  • BP4Y3325XA
  • BFF43325X
  • C24Y3325XC9A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →