Тормозной диск ATE 24.0109-0120.1
Характеристики
Каталожный номер
24.0109-0120.1
Производитель
ATE
Устаревший номер
24.0109-0118.1
Проверочное значение
E1 90R-02C0248/0961
Высота, мм
55.5
Диаметр отверстия [мм]
12.8
Тип тормозного диска
Цельный
Толщина тормозного диска (мм)
9.0
Минимальная толщина [мм]
7.3
Внутренний диаметр
164.0
Наружный диаметр [мм]
258.0
Количество отверстий
5
Диаметр центрирования [мм]
67.0
Ø фаски [мм]
112.0
Поверхность
С покрытием
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С винтами
Код mapp в наличии
Мерседес
Тормозная система

Тормозной диск ATE 24.0109-0120.1

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 414 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1279391

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ATE 24.0109-0120.1»

Задний тормозной диск brembo 08.4738.14
  • 0 отзывов

1 286 ₴ завтра

Задний тормозной диск bosch 0986478188
  • 0 отзывов

1 196 ₴ сегодня

Задний тормозной диск delphi BG2291
  • 0 отзывов

1 017 ₴ сегодня

Тормозной диск delphi BG2761
  • 0 отзывов

1 036 ₴ сегодня

Задний тормозной диск febі bilstein 08138
  • 0 отзывов

1 032 ₴ завтра

Задний тормозной диск ferodo DDF122
  • 0 отзывов

1 337 ₴ 2 дня

Задний тормозной диск roadhouse 619300
  • 0 отзывов

1 398 ₴ завтра

Задний тормозной диск roadhouse 619400
  • 0 отзывов

1 085 ₴ завтра

Задний тормозной диск denckermann B130010
  • 0 отзывов

896 ₴ сегодня

Задний тормозной диск A.B.S 15779
  • 0 отзывов

953 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Mercedes
  • A2014231212
  • A2014231112
  • A2014230912
  • 2024230012
  • 2014231212
  • 2014231112
  • 2014230912
  • A2024230012

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →