Свічка запалювання champion OE204
Характеристики
Каталожный номер
OE204
Производитель
Champion
Расстояние между электродами
1
Техника присоединения
SAE
Размер резьбы
M12x1.25
Ширина зева гаечного ключа
14 Bi-Hex
Качество / класс
Cu-core GE
Тип контейнера
Коробка
Свеча зажигания
1 электрод массы, Платиновый электрод, С плоским седлом
Длина резьбы [мм]
26.5
Номер технической информации
RERX6PMCB4
Траєкторія іскрового розряду [мм]
5
Момент затяжки от [Нм]
20
Момент затяжки до [Нм]
25
Длина упаковки [см]
8.85
Ширина упаковки [см]
2.6
Высота упаковки [см]
2.35
Сопротивление от [кОм]
3
Сопротивление до [кОм]
7.5
Разгрузка [мм]
3.6
MINI
Автооптика
Система зажигания

Свічка запалювання Champion OE204

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

353 ₴

  • в наличии
  • Код: 1231768

Доставка 20–21 августа

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay)

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней

Аналоги «Champion OE204»

Свеча зажигания иридиевая bosch 0242129512
  • 0 отзывов

569 ₴ в наличии

Свічка запалювання bosch 0242140535
  • 0 отзывов

419 ₴ в наличии

Свічка bosch 0242129804
  • 0 отзывов

1 811 ₴ завтра

Свеча зажигания иридиевая denso VXUH22I
  • 0 отзывов

648 ₴ в наличии

Свічка запалювання NGK 91530
  • 0 отзывов

579 ₴ в наличии

Свеча зажигания иридиевая denso IXUH22FTT
  • 0 отзывов

617 ₴ в наличии

Свічка запалювання magneti marelli 062708000047
  • 0 отзывов

349 ₴ в наличии

Свічка запалювання beru Z529
  • 0 отзывов

503 ₴ в наличии

Свічка запалювання rotweiss 5960G4
  • 0 отзывов

590 ₴ завтра

PEUGEOT OE peugeot/citroen 9802840180
  • 0 отзывов

675 ₴ в наличии

Оригинальные номера

OEM
  • 12120034677
  • 12120035933
  • 12122158165
  • 2158165
Peugeot/Citroen
  • 5960A5
  • 5960L0
  • 9667005080
Bmw
  • V7570259
  • V7577104

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →