Свеча зажигания MULTI GROUND VW GOLF 1.4 91-99 (пр-во CHAMPION) champion OE044/T10
Характеристики
Каталожный номер
OE044/T10
Производитель
Champion
Новый номер
Расстояние между электродами
0.9
Техника присоединения
M4/SAE
Размер резьбы
M14x1.25
Ширина зева гаечного ключа
21
Качество / класс
Nickel GE
Тип контейнера
Коробка
Свеча зажигания
3 электрода массы, Медный центральный электрод, С плоским седлом
Длина резьбы [мм]
19
Номер технической информации
N9BYC
Выступание центрального электрода [мм]
3
Момент затяжки от [нм]
25
Момент затяжки до [нм]
30
Длина упаковки [см]
8.65
Ширина упаковки [см]
2.45
Высота упаковки [см]
2.45
Разгрузка [мм]
1.5
Автооптика
Система зажигания

Свеча зажигания MULTI GROUND VW GOLF 1.4 91-99 (пр-во CHAMPION) Champion OE044/T10

  • 0 отзывов

112 ₴

Аналоги «Champion OE044/T10»

Свеча зажигания WR7DCE 0.8 NICKEL (DAEWOO LANOS, LADA) (пр-во BOSCH) bosch 0242235663
  • 0 отзывов

108 ₴ сегодня

Свічка запалювання, комплект bosch 0242235909
  • 0 отзывов

396 ₴ сегодня

Свеча зажигания WR8DCE 0.8 NICKEL (VOLGA, DAEWOO LANOS) (пр-во BOSCH) bosch 0242229656
  • 0 отзывов

124 ₴ сегодня

Свеча зажигания WR8DCXE NICKEL (DAEWOO) (пр-во BOSCH) bosch 0242229687
  • 0 отзывов

119 ₴ сегодня

Свеча зажигания febі bilstein 13515
  • 0 отзывов

173 ₴ сегодня

Свеча зажигания febі bilstein 13509
  • 0 отзывов

158 ₴ сегодня

Свеча зажигания febі bilstein 13512
  • 0 отзывов

154 ₴ сегодня

Свеча зажигания NICKEL TT (4-х. местн. уп.) (пр-во DENSO) denso W16TT
  • 0 отзывов

246 ₴ сегодня

Свеча зажигания NICKEL TT (4-х. местн. уп.) (пр-во DENSO) denso W20TT
  • 0 отзывов

237 ₴ сегодня

Свеча зажигания NICKEL (пр-во DENSO) denso W20EPB
  • 0 отзывов

172 ₴ 2 дня

Оригинальные номера

OEM
  • N01781256
  • N01781250
  • N01781165
  • N01781158
  • N01781156
  • Z057069
  • 101000027AC
  • 101000027AB
  • 101000007AD
  • 101000007AC
  • 101000005AE
  • 101000005AD
  • 101000005AB
  • 101000001AE
  • 101000001AD
  • 191905450B
  • 191905450K
  • 191905452G
  • 000057066A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →