Шрус (граната) внутренний-наружный febest 2211NS20LH
Характеристики
Каталожный номер
2211NS20LH
Производитель
Febest (Германия)
Сторона установки
Передний мост слева, Со стороны коробки передач
Вес [кг]
2.445
Зовнішнє зачеплення з боку диференціала
27
Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение
24
Диаметр прокладки [мм]
41
Наружный диаметр [мм]
83
Длина упаковки [см]
20.0
Ширина упаковки [см]
10.5
Высота упаковки [см]
10.5
Киа
Коробка передач (трансмиссия)
Автооптика

Шрус (граната) внутренний-наружный Febest 2211NS20LH

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

4 223 ₴

  • в наличии
  • Код: 332432

Доставка 20–21 августа

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay)

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней

Аналоги «Febest 2211NS20LH»

Привідний вал NTN SNR DK84006
  • 0 отзывов

5 592 ₴ в наличии

Пыльник шруса (гранаты) внутренний-наружный metelli 151798
  • 0 отзывов

2 308 ₴ завтра

Шрус (граната) внутренний-наружный japan parts GIK19
  • 0 отзывов

1 608 ₴ завтра

Шрус (граната) внутренний-наружный PASCAL G10354PC
  • 0 отзывов

1 329 ₴ в наличии

Пыльник шруса (гранаты) внутренний-наружный CIFAM 607798
  • 0 отзывов

2 401 ₴ завтра

SATO Шарнір рівних кутових швидкостей, зовнішній sato tech CV30078
  • 0 отзывов

1 556 ₴ 2 дня

Шрус (граната) внутренний-наружный denckermann C120367
  • 0 отзывов

1 760 ₴ 4 дня

Пыльник шруса (гранаты) внутренний-наружный febest 2215NS20T
  • 0 отзывов

841 ₴ 4 дня

ШРКШ зі змазкою в комплекті ashika 620HH116
  • 0 отзывов

2 386 ₴ завтра

- Напіввісь GSP 227232
  • 0 отзывов

4 403 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 495922F500
  • 495002F510
  • 495011F200
  • 495012F510
  • 495921F200
Hyundai/KIA
  • 495001F200
  • 495012F500
  • 495922F706
  • 496001F000
  • 496001F010
  • 496001F011

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →