Сайлентблок заднего продольного рычага teknorot B-814
Характеристики
Каталожный номер
B-814
Производитель
Teknorot
Сторона установки
Задний мост
Ширина [мм]
80
Высота, мм
165
Вес [кг]
0.614
Материал
Листовая сталь
Тип рычага
Продольный рычаг
Макс. длина [мм]
167
бмв

Сайлентблок заднего продольного рычага Teknorot B-814

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

950 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1952634

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «Teknorot B-814»

Комплектующие - «Teknorot B-814»

Аналоги «Teknorot B-814»

Рычаг BMW 5(E39-E60), X5 95- задн. мост с двух сторон (Пр-во LEMFORDER) lemforder 36902 01
  • 0 отзывов

846 ₴ сегодня

Важіль підвіски meyle 316 333 2101
  • 0 отзывов

857 ₴ сегодня

Рычаг задней подвески febі bilstein 12299
  • 0 отзывов

797 ₴ сегодня

-TEKNOROT BMW С/блок рычага задн.интегральн. 5серия (E39),7серия (E38) KAUTEK BM-BS054
  • 0 отзывов

237 ₴ 2 дня

Рычаг задней подвески starline 14.40.708
  • 0 отзывов

753 ₴ завтра

Рычаг передней подвески NK 5011593
  • 0 отзывов

1 153 ₴ сегодня

Сайлентблок переднего рычага TRW automotive ""JTC1071"
  • 0 отзывов

958 ₴ 2 дня

Рычаг задней подвески RTS 95-09618
  • 0 отзывов

796 ₴ сегодня

Сайлентблок в важіль інтегральний зад. BMW 5 (E39), 5 (E60), 5 (E61), 6 (E63), 6 (E64), 7 (E38), 7 (E65, E66, E67), X5 (E53), Z8 (E52) 2.0-6.0 09.94-12.10 talosa 57-08422
  • 0 отзывов

167 ₴ сегодня

Ричаг пiдвiски kamoka 9030046
  • 0 отзывов

636 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Bmw
  • 1090030
  • 1091620
  • 33321090030
  • 33321091620
  • 33326770749
  • 501839
  • 6770749

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →