Передний амортизатор (стойка) kamoka 2000048
Характеристики
Каталожный номер
2000048
Производитель
Kamoka
Устаревший номер
20300050
Сторона установки
Передние
Тип амортизатора
Давление газа
Конструкція амортизатора
Телескопический амортизатор
Способ крепления амортизатора
Верхний стержень
Ходовая часть
Для автомобилей со стандартной ходовой частью
Опель

Передний амортизатор (стойка) Kamoka 2000048

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 958 ₴

  • в наличии
  • Код: 2101506

Доставка 20–21 августа

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay)

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней

Аналоги «Kamoka 2000048»

Передний амортизатор (стойка) meyle 6266230023
  • 0 отзывов

3 541 ₴ в наличии

Передний амортизатор (стойка) sato tech 22319FL
  • 0 отзывов

2 368 ₴ 2 дня

Передний амортизатор (стойка) sato tech 22318FR
  • 0 отзывов

2 368 ₴ 2 дня

Передний амортизатор (стойка) bilstein 22183682
  • 0 отзывов

4 214 ₴ завтра

Передний амортизатор (стойка) OPTIMAL A3732GR
  • 0 отзывов

3 220 ₴ в наличии

Передний амортизатор (стойка) magnum AGX112MT
  • 0 отзывов

2 284 ₴ в наличии

Передний амортизатор (стойка) kayaba 339375
  • 0 отзывов

4 429 ₴ завтра

Передний амортизатор (стойка) JP group 1242104770
  • 0 отзывов

2 179 ₴ завтра

Передний амортизатор (стойка) japan parts MM00969
  • 0 отзывов

2 501 ₴ завтра

Передний амортизатор (стойка) japan parts MM00970
  • 0 отзывов

2 501 ₴ завтра

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS
  • 344783
  • 344785
  • 344786
  • 344789
  • 344791
  • 344792
  • 344795
  • 344847
  • 5344013
  • 5340047
  • 5344017
  • 344725
  • 22830759
  • 22830756
  • 13219125
  • 13245967
  • 13245973
  • 13245977
  • 13347484
  • 22830745
  • 22830747
  • 22830748
  • 22830751
  • 22830753
  • 22830755
  • 5344019

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →