Передние тормозные колодки bosch 0986494577
Характеристики
Каталожный номер
0986494577
Производитель
Bosch (Германия)
Устаревший номер
0 986 50A 432, 0 986 TB2 892
Сторона установки
Передние
Толщина [мм]
17.8
Проверочное значение
ECE-R90
Ширина [мм]
165
Высота, мм
59.3
Материал
Low-Metallic
Датчик износа
С звуковым предупреждением износа, С интегрированным контактом датчика износа
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С инструкцией по сборке, С прижимной пластиной
Wva номер
24220
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих
Продукт должен быть согласован с тс или двигателем

Передние тормозные колодки Bosch 0986494577

  • 0 отзывов

1 426 ₴

  • 2 дня
  • Код: 309856

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Bosch 0986494577»

Тормозные колодки TRW automotive GDB3635
  • 0 отзывов

2 325 ₴ завтра

Тормозные колодки delphi LP1932
  • 0 отзывов

1 411 ₴ 2 дня

Тормозные колодки icer 181708
  • 0 отзывов

1 236 ₴ сегодня

Тормозные колодки quinton hazell BP1498
  • 0 отзывов

781 ₴ сегодня

Передние тормозные колодки roadhouse 2113402
  • 0 отзывов

1 634 ₴ завтра

Передние тормозные колодки meyle 025 242 1817/W
  • 0 отзывов

1 601 ₴ сегодня

Передние тормозные колодки kamoka JQ101303
  • 0 отзывов

903 ₴ сегодня

Передние тормозные колодки BHS (Behr hella service) 8DB355012-041
  • 0 отзывов

1 756 ₴ сегодня

Передние тормозные колодки brembo P30042
  • 0 отзывов

1 816 ₴ завтра

Передние тормозные колодки textar 2421801
  • 0 отзывов

1 971 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 2FA2058101
  • 2FA2058101
  • 581012FA10
  • 581012FA20
  • 581012FA21

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →