Насос водяний pierburg 7.10942.05.0
Характеристики
Каталожный номер
7.10942.05.0
Производитель
Pierburg
Вид эксплуатации
Пневматический
Дополнительный артикул / дополнительная информация
С прокладкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Переключаемый водяной насос
Диаметр лопастного колеса [мм]
57.9
Материал крыльчатки водяного насоса
Полимерный материал
Ауди
Фольксваген
Прокладки двигателя

Насос водяний Pierburg 7.10942.05.0

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

5 364 ₴

  • сегодня
  • Код: 2042789

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Pierburg 7.10942.05.0»

Водяная помпа (насос) hepu P663
  • 0 отзывов

6 316 ₴ сегодня

Водяная помпа (насос) hepu P663M
  • 0 отзывов

3 238 ₴ сегодня

Водяная помпа (насос) graf PA1228
  • 0 отзывов

4 429 ₴ сегодня

Помпа води ina 538 0898 10
  • 0 отзывов

5 683 ₴ сегодня

Помпа води continental WPS3367
  • 0 отзывов

5 999 ₴ сегодня

Водяная помпа (насос) kamoka T0035
  • 0 отзывов

1 050 ₴ сегодня

Водяна помпа (без можливості перемикання) Audi S4/A5/S5/A6/A7/A8/Q5 3.0TFSI 08- SALERI SIL PA1706
  • 0 отзывов

3 681 ₴ сегодня

Водяная помпа (насос) bogap A4234118
  • 0 отзывов

3 065 ₴ 2 дня

Насос водяной geba 11095
  • 0 отзывов

3 723 ₴ 2 дня

Стартер topran (Hans pries) 115448
  • 0 отзывов

3 955 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 06E121016C
  • PAC121018
  • 95810603314
  • 95810603313
  • 95810603312
  • 95810603311
  • 95810603310
  • 06E121018N
  • 06E121018K
  • 06E121018FX
  • 06E121018FV
  • 06E121018F
  • 06E121016QX
  • 06E121016Q
  • 06E121016F
  • 06E121016EX
  • PAC121018A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →