К-т валу привідного febі bilstein 184663
Характеристики
Каталожный номер
184663
Производитель
Febі Bilstein (Германия)
Сторона установки
Передний мост справа
Вес [кг]
12.488
Размер резьбы
M20x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
38
Внешнее зацепление со стороны дифференциала
26
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С гайкой
Мин. длина [мм]
872
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
106
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
108
Фольксваген
Подвеска и ходовая часть

К-т валу привідного Febі Bilstein 184663

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

7 561 ₴

  • сегодня
  • Код: 2513543

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Febі Bilstein 184663»

Пыльник шруса (гранаты) внутренний-наружный febest 2315P-T5
  • 0 отзывов

1 061 ₴ завтра

Привод в сборе правый GSP 261140
  • 0 отзывов

6 510 ₴ сегодня

Піввісь meyle 1004980616
  • 0 отзывов

8 300 ₴ сегодня

Привiдний вал BORG & BECK BDS1017
  • 0 отзывов

6 741 ₴ сегодня

Приводной вал NTN SNR DK54.010
  • 0 отзывов

8 423 ₴ сегодня

Приводной вал SKF VKJC 5205
  • 0 отзывов

7 746 ₴ завтра

Полуось VW magneti marelli 302004190108
  • 0 отзывов

7 446 ₴ 2 дня

VW Полуось прав.L=890mm 38/26 зуб. T5 03-09 TRAKMOTIVE 30-1033
  • 0 отзывов

4 939 ₴ 2 дня

Приводна напіввісь PASCAL G2W052PC
  • 0 отзывов

6 488 ₴ 2 дня

Піввісь metelli 17-1069
  • 0 отзывов

6 464 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 7E0407272BB
  • 7H0407452JX
  • 7H0407452JV
  • 7H0407452AX
  • 7H0407452AV
  • 7H0407272BL
  • 7H0407272BD
  • 7H0407272BB
  • 7H0407272AL
  • 7H0407272AC
  • 7E0407452KX
  • 7H0407452PX

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →