Эластичная муфта кардана febі bilstein 04435
Характеристики
Каталожный номер
04435
Производитель
Febі Bilstein (Германия)
Устаревший номер
Толщина [мм]
30
Вес [кг]
0.49
Материал
Резина/металл
Внутренний диаметр
50
Наружный диаметр [мм]
132
Количество отверстий
6
Ø фаски [мм]
96
Соблюдать сервисную информацию
Вольво
бмв
Коробка передач (трансмиссия)

Эластичная муфта кардана Febі Bilstein 04435

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 126 ₴

  • сегодня
  • Код: 231304

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплекты в которых содержится «Febі Bilstein 04435»

Аналоги «Febі Bilstein 04435»

Опора кардан.вала febі bilstein 43466
  • 0 отзывов

3 716 ₴ сегодня

Эластичная муфта кардана FAG 773 0004 10
  • 0 отзывов

1 803 ₴ сегодня

Эластичная муфта кардана FAG 773 0008 10
  • 0 отзывов

1 731 ₴ сегодня

Эластичная муфта кардана febі bilstein 09203
  • 0 отзывов

2 083 ₴ 2 дня

Муфта AIC 52398
  • 0 отзывов

1 064 ₴ сегодня

Эластичная муфта кардана swag 20 94 3466
  • 0 отзывов

3 904 ₴ завтра

Эластичная муфта кардана meyle 314 152 2115/HD
  • 0 отзывов

5 080 ₴ сегодня

Эластичная муфта кардана meyle 314 152 2108/HD
  • 0 отзывов

6 450 ₴ сегодня

Эластичная муфта кардана meyle 314 152 2104/HD
  • 0 отзывов

4 850 ₴ сегодня

Эластичная муфта кардана trucktec automotive 08.34.064
  • 0 отзывов

1 106 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 26111209168
  • 1220843
  • 26111227420
  • 26117511454
Bmw
  • 26119488446
  • 26118681477
  • 26118487182
  • 26117610372
  • 26117522027
  • 26112226842
  • 26111229360
  • 23231282574
  • 23231228360
Toyota
  • 37310WAA02

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →