RENAULT К-кт ГРМ (помпа + ремень 123 зуб + ролик) Renault Kangoo 1.5dCi BUGATTI KBU10145A
Характеристики
Каталожный номер
KBU10145A
Производитель
BUGATTI
Усиленное оснащение
Число зубьев 1
123
Ширина 1 [мм]
27
Ниссан

BUGATTI RENAULT К-кт ГРМ (помпа + ремень 123 зуб + ролик) Renault Kangoo 1.5dCi BUGATTI KBU10145A

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 775 ₴

  • 2 дня
  • Код: 2245050

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Самовывоз для жителей г.Луцк Самовывоз для жителей г.Луцк
Тариф перевозчика
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

подробнее →

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Приватбанк

Наложенный платёж, Оплата наличными, Онлайн картой Visa/MasterCard (LiqPay), подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «BUGATTI KBU10145A»

Аналоги «BUGATTI KBU10145A»

Комплект ремня грм continental CT 1035 K2
  • 0 отзывов

2 590 ₴ сегодня

Роликовий модуль натягувача ременя (ролик, ремінь) bosch 1987946672
  • 0 отзывов

3 145 ₴ сегодня

Комплект ГРМ febі bilstein 27559
  • 0 отзывов

3 704 ₴ сегодня

Помпа води + комплект ремня ГРМ febі bilstein 32731
  • 0 отзывов

4 059 ₴ сегодня

Ремень, ролики ГРМ (компл.) DACIA, RENAULT (пр-во FEBI) febі bilstein 21270
  • 0 отзывов

2 338 ₴ 2 дня

Подушка (опора) двигателя febі bilstein 21269
  • 0 отзывов

1 072 ₴ 2 дня

Комплект ремня грм gates KP25578XS-2
  • 0 отзывов

5 032 ₴ сегодня

Комплект ремня грм continental CT 1035 K1
  • 0 отзывов

3 058 ₴ сегодня

Комплект ремня грм ina 530 0063 10
  • 0 отзывов

3 385 ₴ сегодня

Комплект ремня грм ina 530 0197 10
  • 0 отзывов

2 242 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Nissan
  • 13070BN700
  • 1680600QBB
  • 1680600QAX
  • 1680600QA8
Volvo
  • 8627484
  • 274518
  • 274338
  • 272329
  • 9440383
Renault
  • 7701477028
  • 7701477012
  • 7701476571
  • 7701475115
  • 7701473120
  • 7439440383
  • 1680600QBB
  • 1680600QAX
  • 1680600QA8
  • 13070BN700

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →