Шрус (граната) внутренний-наружный на Фольксваген Венто (1992, 1993)

91 - 120 из 122
1 455  в наличии
Meyle
Производство Германия Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Длина, мм: 34
Наружный диаметр [мм]: 100
Приводной вал: без кольца ABS
1 374 - 1 488
Meyle
Производство Германия Германия
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 53.2
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина, мм: 138.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Поверхность: с порошковым покрытием
1 581
NK
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
Вес нетто [кг]: 1.99
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
1 631
Magneti Marelli
Сторона установки: передний мост
Спецификация: BELL PIN LENGTH - 34
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
1 642
Triscan
Диаметр [мм]: 90
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружная резьба [мм]: 20
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 53
1 559 - 1 648
Meyle
Производство Германия Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Длина, мм: 32
Наружный диаметр [мм]: 92
Приводной вал: без кольца ABS
1 677
CIFAM
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Материал пыльника: резина
Наружный диаметр [мм]: 100
1 511 - 1 723
Meyle
Производство Германия Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Длина, мм: 34
Наружный диаметр [мм]: 100
Приводной вал: без кольца ABS
1 782
Magneti Marelli
Сторона установки: передний мост
Спецификация: BELL PIN LENGTH - 34
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
1 794
OPTIMAL
Длина, мм: 32
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 94
1 854
PASCAL
Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 34
Наружный диаметр [мм]: 88.5
Сторона установки: со стороны коробки передач
Диаметр прокладки [мм]: 94
1 883  в наличии
Meyle
Производство Германия Германия
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Длина, мм: 34
Наружный диаметр [мм]: 100
Приводной вал: без кольца ABS
1 906
NTN SNR
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
Длина 2 [мм]: 32
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутренний диаметр 2 (мм): 94
Висока якість
1 949
OPTIMAL
Длина, мм: 34
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 100
1 949
OPTIMAL
Длина, мм: 34
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 100
1 805 - 1 990
SKF
Длина, мм: 34
Наружный диаметр [мм]: 99.9
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Количество отверстий: 6
Висока якість
2 004
SKF
Длина, мм: 32
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Наружный диаметр [мм]: 94
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
ø отверстия [мм]: 8.2
Число отверстий: 6
ø фаски [мм]: 78
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
2 007
OPTIMAL
Длина, мм: 141
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 53
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
2 115
OPTIMAL
Длина, мм: 140
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 53
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
2 131
OPTIMAL
Длина, мм: 32
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
Диаметр шарнира [мм]: 91.8
2 150
SKF
Размер резьбы: M20x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
2 193
SKF
Размер резьбы: M20x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Наружный диаметр [мм]: 90
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Диаметр прокладки [мм]: 52.8
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Висока якість
2 251  в наличии
NTN SNR
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 33
Длина 2 [мм]: 34
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутренний диаметр 2 (мм): 100
Висока якість