Шрус (граната) внутрішній-зовнішній на Шкода Октавія тур

121 - 142 из 142
1 972
OPTIMAL
Довжина, мм: 32
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Діаметр шарніра [мм]: 94
1 984
SKF
ø фаски [мм]: 78
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина, мм: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
ø отверстия [мм]: 8.2
Число отворів: 6
Висока якість
1 986
OPTIMAL
Довжина, мм: 34
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Діаметр шарніра [мм]: 100
1 986
OPTIMAL
Довжина, мм: 34
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Діаметр шарніра [мм]: 100
1 993
PASCAL
Зовнішній діаметр [мм]: 73.8
Число зубців: 30
Довжина, мм: 57.6
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Діаметр шарніра [мм]: 73.8
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
2 000
LPR
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 73.8
2 021
Starline
Чехія
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 34
Довжина, мм: 85
1 870 - 2 023
Magneti Marelli
Сторона встановлення: передній міст
Специфікація: BELL PIN LENGTH - 57
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 30
2 115
OPTIMAL
Довжина, мм: 32
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Діаметр шарніра [мм]: 91.8
2 163
JP Group
Виробництво Данія Данія
Сторона встановлення: з боку коробки передач, передній міст
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Приводний вал: без кільця ABS
2 164
SKF
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Розмір різьби: M20x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52.8
Висока якість
2 312
OPTIMAL
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина, мм: 144
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 98
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 53
2 273 - 2 398
FAG
Довжина, мм: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Матеріал пильника: термопласт
2 405
SKF
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 59.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Висока якість
2 514
SKF
ø фаски [мм]: 94
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина, мм: 57.7
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 74
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
ø отверстия [мм]: 10.5
Число отворів: 6
Висока якість
2 419 - 2 594
Meyle
Виробництво Німеччина Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Приводний вал: без кільця ABS
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Поверхня: з порошковим покриттям
Діаметр шарніра [мм]: 73.8
Довжина, мм: 57.6
Діаметр прокладки [мм]: 71
2 815
Magneti Marelli
Сторона встановлення: передній міст
Специфікація: BELL PIN LENGTH - 85
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
2 865
SKF
Довжина, мм: 64.1
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Висока якість