Шрус (граната) внутренний-наружный на Опель Астра g

31 - 60 из 60
1 422
Denckermann
Производство Польша Польша
Диаметр прокладки [мм]: 52
Длина, мм: 164
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Число зубцов кольца ABS: 29
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
1 214 - 1 436
GSP
Диаметр прокладки [мм]: 52
Размер резьбы: M20X1
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Число зубцов кольца ABS: 29
Длина, мм: 164.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
1 462
Meyle
Производство Германия Германия
Диаметр прокладки [мм]: 52
Наружный диаметр [мм]: 90.2
Поверхность: с порошковым покрытием
Длина, мм: 164
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Число зубцов кольца ABS: 29
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: с кольцом ABS
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
1 467
Asam
Производство Румыния Румыния
Наружный диаметр [мм]: 84
Сторона установки: передний мост
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Для оригинального номера: 90095159
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
1 470
BGA
Внешнее зацепление со стороны колеса: 34
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр 1 [мм]: 101
Наружный диаметр 2 [мм]: 101
Сторона установки: передний мост слева, со стороны коробки передач, передний мост справа
Длина, мм: 171
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
Наружный диаметр 1 [мм]: 35
1 366 - 1 486
Meyle
Производство Германия Германия
Диаметр прокладки [мм]: 52
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина, мм: 153.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Наружный диаметр [мм]: 81
Поверхность: с порошковым покрытием
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
1 397 - 1 527
FAG
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Наружный диаметр [мм]: 84
Материал пыльника: Полихлоропрен (неопрен)
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Диаметр прокладки [мм]: 35
1 541  в наличии
FAG
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Наружный диаметр [мм]: 90
Материал пыльника: Полихлоропрен (неопрен)
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52
1 546  в наличии
Denckermann
Производство Польша Польша
Диаметр прокладки [мм]: 34
Длина, мм: 142
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
1 430 - 1 564
Meyle
Производство Германия Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Наружный диаметр [мм]: 90.2
Поверхность: с порошковым покрытием
Сторона установки: передний мост слева, со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина, мм: 170
1 579  в наличии
GSP
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 35
Длина, мм: 141.8
Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
1 586
GSP
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Диаметр прокладки [мм]: 34.95
Длина, мм: 130
Зубчатое соединение со стороны коробки: 22
1 652
Asam
Производство Румыния Румыния
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Наружный диаметр [мм]: 90
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с пыльником, с защитным кольцом
Сторона установки: со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Для оригинального номера: 90538595
Размер резьбы: M20x1
1 654
PASCAL
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Наружный диаметр [мм]: 96
Внешнее зацепление со стороны колеса: 34
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 35
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
1 677
PASCAL
Наружный диаметр [мм]: 87
Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 35
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 35
1 867  в наличии
GSP
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Диаметр прокладки [мм]: 35
Длина, мм: 139.5
Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
1 872
BGA
Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
Сторона установки: передний мост слева, со стороны коробки передач, передний мост справа
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
1 959
OPTIMAL
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 79
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 51.8
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Длина, мм: 153
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
1 995  в наличии
Denckermann
Производство Польша Польша
Диаметр прокладки [мм]: 35
Длина, мм: 189.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 35
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
2 002
SKF
Наружный диаметр [мм]: 72.6
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Размер резьбы: M20x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 28
Висока якість
2 005
Febі Bilstein
Производство Германия Германия
Размер резьбы: M20x1.0
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Сторона установки: передний мост слева, со стороны колеса, передний мост справа
Вес [кг]: 1.680
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Висока якість
2 215
OPTIMAL
Число зубцов кольца ABS: 29
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 89
Длина, мм: 165
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
2 319
OPTIMAL
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 35
Диаметр шарнира [мм]: 94
Длина, мм: 143
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
2 415
SKF
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
Наружный диаметр [мм]: 84
Висока якість
2 878
SKF
Наружный диаметр [мм]: 81
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Внешнее зацепление со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Размер резьбы: M20x1
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Висока якість