Выпускной клапан для автомобиля

931 - 960 из 1241
492
AE
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 26.1
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 106.4
Поверхность: нитрированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.95
492
ET ENGINETEAM
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 32
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 108.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
494
Freccia
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Длина, мм: 96.9
Диаметр головки клапана [мм]: 31.5
500
Sasic
Для оригинального номера: 094959
Длина, мм: 112.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Сторона установки: сторона выпуска
Диаметр головки клапана [мм]: 29.4
502
AE
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана со стеллитовым покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 6.54
Длина, мм: 109.8
Поверхность: нитрированный
Диаметр головки клапана [мм]: 30.5
Угол седла клапана [градус]: 45
503
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 106.1
Диаметр головки клапана [мм]: 25
Угол седла клапана [градус]: 45
Количество канавок: 3
504
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный, Конец стержня клапана закаленный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 100.1
Диаметр головки клапана [мм]: 29
Угол седла клапана [градус]: 45
505
ET ENGINETEAM
Сторона установки: сторона выпуска
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 25
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 93.8
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 5
507
AE
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 34
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина, мм: 102.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
509  в наличии
Febі Bilstein
Производство Германия Германия
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.98
Вес [кг]: 0.031
Диаметр головки клапана [мм]: 22.45
Парные номера артикулов: 186237
Длина, мм: 109.2
Количество пазов/ отверстий: 3
Висока якість
509
AE
Материал: биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 152.4
Диаметр головки клапана [мм]: 38
Угол седла клапана [градус]: 45
513
AE
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный, Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 99.9
Диаметр головки клапана [мм]: 26
Угол седла клапана [градус]: 45
513  в наличии
Freccia
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: I
Материал: биметалл
Диаметр головки клапана [мм]: 31
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина, мм: 104.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр стержня клапана [мм]: 8