JAPANPARTS NISSAN К-т цепи (полный) привода ГРМ Almera,Sunny 1.4,1.6 90- Japan Parts kdk-100
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Ниссан: Almera n15, Primera, Sunny b12, Sunny n13, Sunny n14 (н14)
- Товарная группа:
- - Ремни, цепи, натяжители Цепь ГРМ
Bazza - это
Точность подбора
Вы можете быть уверены в самом точном подборе запчастей.
Отправка в день заказа
Гарантируем отправку вашего заказа в тот же день.
Доступные цены
Конкурентоспособные и доступные цены для всех наших клиентов.
Свой склад
Наличие всего товара обеспечивает вашу возможность выбора и быстрое получение запчастей..
Аналоги "KDK-100 Japan Parts":
82 ₴
в наличии
- Артикул:
- 34-00013-SX
- Stellox
Внутренний диаметр 1(мм): 40
Высота 1 [мм]: 7
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки: передняя сторона
Высота 1 [мм]: 7
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки: передняя сторона
566 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- TCH1059
- Dayco
∅ шкива [мм]: 54
Ширина, мм: 54
Вес [кг]: 0.47
Ширина, мм: 54
Вес [кг]: 0.47
727 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- TCH1058
- Dayco
∅ шкива [мм]: 80
Ширина, мм: 80
Вес [кг]: 0.57
Ширина, мм: 80
Вес [кг]: 0.57
3 373 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- TK08-1084
- Freccia
Цепной привод: Симплекс
Количество звеньев цепи: 80
Количество звеньев цепи: 80
3 742 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- KDK-101
- Japan Parts
4 550 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- VKML 92002
- SKF
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без межваловой шестерни
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
5 033 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- TC0365FK
- BGA
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шестерней
Количество звеньев цепи: 80
Цепной привод: Симплекс
Количество звеньев цепи: 80
Цепной привод: Симплекс
5 384 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- TK08-1001
- Freccia
Цепной привод: Симплекс
Количество звеньев цепи: 54
Количество звеньев цепи: 54
6 835 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- ADN173501
- Blue Print
- Германия
Вес [кг]: 1.730
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 76
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 76
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
7 060 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- ADN173502
- Blue Print
- Германия
Вес [кг]: 2.160
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 80
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
Необходимое количество: 1
Количество звеньев цепи: 80
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для распределительного вала
7 148 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 341500000260
- Magneti Marelli
Цепной привод: Симплекс, Цепь замкнутая
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без комплекта болтов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Количество звеньев цепи: 76
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без комплекта болтов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Количество звеньев цепи: 76
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
OEM:
1309177A01
1309153Y01
1309153Y00
1308577A04
1308577A03
1308570J00
1308553Y15
1308553Y10
1308553Y00
130850M300
1307753Y01
1307753Y00
130770M300
13070AN201
1307077A12
1307053Y11
1307053Y10
1307053Y00
1302877A01
1302853Y10
1302853Y00
1302477A00
1302453Y10
1302453Y00
1302177A00
1302153Y01
1302153Y00
Nissan:
1302153Y10
1302177A10
1302453Y01
1302471J00
1302477A10
1302850C00
130702F001
1307053Y12
130705F600
13070AN200
130859F500
JAPANPARTS NISSAN К-т цепи (полный) привода ГРМ Almera,Sunny 1.4,1.6 90-
3 742 ₴
срок 2 дн.
