Важіль підвіски передній Monroe l23532
|
3 549 ₴
срок 2 дн.
|
- Производитель
- Monroe
- Каталожный номер
- L23532
- Тип рычага
- Поперечный рычаг
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с резиновым подшипником
c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом - Длина упаковки [см]
- 50
- Высота упаковки [см]
- 11
- Вес [кг]
- 3.344
- Парные номера артикулов
- L23531
- Ширина упаковки [см]
- 13.5
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Мерседес: cls 350, w211
Bazza - это
Точность подбора
Вы можете быть уверены в самом точном подборе запчастей.
Отправка в день заказа
Гарантируем отправку вашего заказа в тот же день.
Доступные цены
Конкурентоспособные и доступные цены для всех наших клиентов.
Свой склад
Наличие всего товара обеспечивает вашу возможность выбора и быстрое получение запчастей..
Комплектующие "L23532 Monroe":
Аналоги "L23532 Monroe":
2 168 ₴
в наличии
- Autlog
Сторона установки: передний мост, слева снизу
Тип рычага: Поперечный рычаг
Материал: Стольное литье
Тип рычага: Поперечный рычаг
Материал: Стольное литье
2 585 ₴
в наличии
- Delphi
-
США
Ширина [мм]: 100
Материал: сталь
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Длина, мм: 395
Высота, мм: 95
Тип рычага: Продольный рычаг
Парные номера артикулов: TC1384
Материал: сталь
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Длина, мм: 395
Высота, мм: 95
Тип рычага: Продольный рычаг
Парные номера артикулов: TC1384
3 075 ₴
в наличии
- TRW automotive
-
Германия
Длина, мм: 328
Внутренний диаметр: 16.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Диаметр [мм]: 79
Размер резьбы: M14x1.5
Тип рычага: Поперечный рычаг
Парные номера артикулов: JTC1157
Внутренний диаметр: 16.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Диаметр [мм]: 79
Размер резьбы: M14x1.5
Тип рычага: Поперечный рычаг
Парные номера артикулов: JTC1157
3 197 ₴
в наличии
- RTS
Сторона установки: спереди, снизу, передний мост слева
Длина, мм: 385
Тип рычага: Поперечный рычаг
Вес [кг]: 1.88
Наружная резьба 2 [мм]: M14x1.5
Длина, мм: 385
Тип рычага: Поперечный рычаг
Вес [кг]: 1.88
Наружная резьба 2 [мм]: M14x1.5
3 581 ₴
в наличии
- Meyle
-
Германия
Сторона установки: снизу, сзади, передний мост слева
Необходимое количество: 1
Тип рычага: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Рекомендуется попарная замена:
Материал: сталь
Парные номера артикулов: 016 050 0018
Необходимое количество: 1
Тип рычага: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с резиновым подшипником, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Рекомендуется попарная замена:
Материал: сталь
Парные номера артикулов: 016 050 0018
4 137 ₴
в наличии
- Febі Bilstein
-
Германия
Сторона установки: снизу, сзади, передний мост слева
Вес [кг]: 2.839
Тип рычага: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с подшипниками, со стопорной гайкой
Парные номера артикулов: 24546
Материал: Стольное литье
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Вес [кг]: 2.839
Тип рычага: Поперечный рычаг
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с подшипниками, со стопорной гайкой
Парные номера артикулов: 24546
Материал: Стольное литье
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
Висока якість
629 ₴
- Moog
Сторона установки: снизу, передний мост слева, внутри, передний мост, передний мост справа
Длина, мм: 35
Размер конуса [мм]: 19
Тип контейнера: Коробка
Ширина упаковки [см]: 8.5
Размер резьбы: M14X1.5
Тип сборки: запрессованный
Длина упаковки [см]: 13
Высота упаковки [см]: 6.5
Длина, мм: 35
Размер конуса [мм]: 19
Тип контейнера: Коробка
Ширина упаковки [см]: 8.5
Размер резьбы: M14X1.5
Тип сборки: запрессованный
Длина упаковки [см]: 13
Высота упаковки [см]: 6.5
Смотреть все аналоги ↓
