Піввісь права Citroen Jumper/Peugeot Boxer 3.0HDi 06- FAST Original ft27119
|
5 020 ₴
в наличии
|
|
|
4 762 ₴
срок 2 дн.
|
- Производитель
-
FAST Original
(Польша)
- Каталожный номер
- FT27119
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Пежо: Боксер
- - Ситроен: Джампер
- - Фиат: Дукато 250
- Товарная группа:
- - Коробка передач (трансмиссия) Шрус (граната) внутренний-наружный
- - Коробка передач (трансмиссия) Полуось
Bazza - это
Точность подбора
Вы можете быть уверены в самом точном подборе запчастей.
Отправка в день заказа
Гарантируем отправку вашего заказа в тот же день.
Доступные цены
Конкурентоспособные и доступные цены для всех наших клиентов.
Свой склад
Наличие всего товара обеспечивает вашу возможность выбора и быстрое получение запчастей..
Аналоги "FT27119 FAST Original":
1 870 ₴
в наличии
- GSP
-
Китай
Для оригинального номера: 46308370
Размер резьбы: M33X1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Номер технической информации: Groove Type Inner
Длина, мм: 198
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Размер резьбы: M33X1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Номер технической информации: Groove Type Inner
Длина, мм: 198
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
2 781 ₴
в наличии
- Magneti Marelli
-
Италия
Длина, мм: 71
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Спецификация: BELL PIN LENGTH - 12
Сторона установки: передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 29
Спецификация: BELL PIN LENGTH - 12
Сторона установки: передний мост
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
3 013 ₴
в наличии
- NTN-SNR
-
Япония
Размер резьбы: M33x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Длина 2 [мм]: 198
Сторона установки: внешний
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Версия: 6 balls
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Длина 2 [мм]: 198
Сторона установки: внешний
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Версия: 6 balls
Висока якість
3 374 ₴
в наличии
- GSP
-
Китай
Длина, мм: 639
Зубчатое соединение со стороны коробки: 29
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Диаметр прокладки [мм]: 34.85
Зубчатое соединение со стороны коробки: 29
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Диаметр прокладки [мм]: 34.85
5 293 - 5 994 ₴
- GSP
-
Китай
Длина, мм: 1199
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
6 252 ₴
в наличии
- Borg & Beck
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Длина, мм: 1199
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Длина, мм: 1199
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
9 535 ₴
- NTN-SNR
-
Япония
Длина, мм: 1199
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 110
Сторона установки: передний мост справа
Размер резьбы: M33x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 114
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 110
Сторона установки: передний мост справа
Размер резьбы: M33x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 114
Висока якість
9 902 ₴
- SKF
-
Швеция
Длина, мм: 1212
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 94
Размер резьбы: M33x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Длина 2 [мм]: 514
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 112
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 94
Размер резьбы: M33x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Длина 2 [мм]: 514
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 112
Висока якість
Оригинальные номера
OEM:
1369959080
